夜间充电还是最便宜？网约车司机发现老经验失效了，2026年充电一口价时代正在悄悄变

手指在充电App上划了两遍，同一根桩，凌晨一点的价格跳成比白天还高的数。我把手机举到张哥跟前，他瞥了一眼，没说话，拇指在屏幕上又滑了一下。

“前些天夜里收工，我绕了三条街找桩。”张哥说这话时眼睛还盯着屏幕，“平时晚上十一点后那档价，现在没了。”

他车里有个矿泉水瓶，装着自制茶水，盖子松了，渗了点水在杯架上。张哥没顾上擦。

上个月还不是这样。他记得清楚，那会儿夜里十一点后去充，一度电便宜好几毛，跑夜班的都掐着点等那档价。现在打开App，同样的桩，同样的距离，价格不按老经验走了。今天便宜，明天贵，像去菜市场买菜，老板天天换秤法。

“中午去充过一回。”张哥说，“你猜怎么着，比晚上还便宜几分。”

这话听着有点反常识。以前晚上谷电最稳，现在午间光伏发电多的时候，反而冒出低价窗口。深夜那档便宜价，越来越不稳定。

张哥车上放着一个饭盒，昨天剩的菜，盖子扣得紧。我问他今天跑了几单，他说没算，光看价格就看了半天。

旁边桩上有个司机探出头来，嘀咕了一句：“这价到底谁定的，天天变。”

张哥没接话，低头把钱扫了。

家里有充电桩的人，按居民电价走，变化没那么明显。张哥羡慕那个，说他租的小区不让装桩，只能出来充。

每度电差三五毛，跑一天看不出来，跑一周、跑一个月，账单就摆在眼前。他手机里存了上个月的充电记录，密密麻麻一列，贵的便宜的都有，看不出规律。

“我试过白天去充。”他说，“有时候便宜，有时候不便宜，跟抽签似的。”

到底是电价变了，还是场地费涨了，张哥自己也说不清。他只知道以前认准晚上准没错，现在得多看两眼才敢下手。

晚高峰的商圈桩，价格比白天高。高速服务区更别提，急着赶路，贵也得充。他上个月跑过一次长途，在服务区充了四十分钟，花了小一百，肉疼。

充电这事，夹在电价、场地、运维、客流中间，哪一头都在动。以前有些站点靠补贴把服务费压得低，车主习惯了低价，就默认晚上一定最便宜。现在规则一变，老黄历不一定管用。

旁边那个司机充完走了，车灯扫过张哥的脸。他低头看了看手机，又把那个桩的价格页面点开，划了两下，关掉了。

“算了，先回去。”他说。

车没发动，他坐在驾驶座上，又看了会儿手机屏幕。路灯在挡风玻璃上投下一块光，他把手机扣在腿上，没再说话。