别克新车官宣：10月10日正式上市，14.99万起

新车取消了老款艾维亚版本，只保留智享版和智尊版两款配置，价格方面，官方指导价智享版20.99万，智尊版22.99万。但目前上市限时权益价智享版为14.99万，智尊版也才16.99万。

车身尺寸5003×1866×1472mm，轴距为2905mm，车长重回5米级别，属于B+级大轿车，比上一代车长增加7mm，高度小幅降低，但轴距不变，后排腿部空间还是挺宽敞的。

正面前脸有凌空展翼参数化格栅，搭配羽翼循光LED大灯，前保险杠还增加了黑色风道装饰。侧面是游艇式修长流线车身，尾部包围细节有优化，还保留了传统外拉门把手。车漆新增墨竹青金属珠光漆，老款常规白、银、黑等配色也都有。

内饰改动还挺大，其中最大变化是取消了上代30英寸一体式6K大连屏，改为了分体双屏。包括8.8英寸内嵌仪表加15.6英寸低蓝光悬浮中控屏。另外新增了空山初晓米棕色内饰双拼，车内还配备有鎏光晶钻实体旋钮、行云木纹饰板和121色氛围灯。

座椅方面，车内是全功能云感减压座椅，算是很多高端豪华车同款的设计，座椅填充物有加厚。其中智享版前排座椅支持加热通风按摩加航空头枕，智尊版四座全部支持加热通风按摩，另外还升级了PM2.5空调滤芯，以及BOSE沉浸式立体声音响系统。

座舱方面，该车有搭载AI大模型，而且支持整车持续OTA升级，燃油车也可以像新能源车一样后续更新功能。车机芯片全系都是高通8155，流畅性要比一般的燃油车更好，还可以理解长句、方言和连续多轮对话。

智驾能力倒是一般般，全系标配L2级驾驶辅助，没有高阶智驾，只是ACC全速域自适应巡航、车道居中保持和AEB自动紧急制动等全套主动预警。其中智尊版额外支持遥控泊车，不过有BFI一体化高强度车身结构，安全防护还不错。

动力方面，用的是第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机，搭配9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱，全系无高低功率统一动力，WLTC综合油耗7.13L，零百加速约7.2秒。底盘也是这价位常见的前麦弗逊加后四连杆，但有云台式舒适底盘调校，高速稳定性会略强一点。如果它还是按以前的价格，竞争力确实不太行，现在价格降下来算是妥协，对消费者来说倒也算是一件好事。