



在此基础之上,加入了更加年轻活泼的车身配色,甚至有那么点新能源的感觉,大饼式轮毂,随处可见的镀铬条,D柱处的迈巴赫标也都会得到实装。车尾部分,尾灯也是全新的设计,三叉星腿光源达到了三枚,显示了旗舰级车型的姿态,也和车头形成呼应,后保险杠部分专属的镀铬装饰等元素,让整车的风格形成统一。内饰部分,当然也换装了最新的,三大屏设计理念加上巨大的Hud,科技感无疑有着进一步的增强。环抱式的中控台面档次感依旧,层次感丰富的门板装饰。盖板储物格,怀挡机构等元素不会缺席。



由此而来的车机系统提升,新增了AI虚拟语音助手,并加入了由中国团队主导开发的后排娱乐系统,当然由于车身结构的原因,没有吸顶娱乐屏,是背挂屏,反而可以提供独立的影音体验,柏林之声音响35个扬声器,总功率1690瓦,香氛系统,后排头等舱独立座椅,丰富的角度可调,通风加热按摩,伸缩腿托,物理遮阳帘等元素,当然也都是标配,电冰箱不会缺席。同时该车还搭载了全新的城市和高速领航辅助系统,并有智能泊车功能,提升了智能性的体验,毕竟也达到了100万元以上,成本方面不是问题,至于实际的表现是否能追上中国友商,只能有待市场验证。




