全新一代瑞虎9上市时所说和配置表所写不一致。
官方指导价为15.99万元到17.99万元，限时优惠后可降到14.69万元。
发布会的介绍很多，全系8、全系悬架、30英寸大屏起步等信息都有。
虽然听着是香，但是我对它有较深的理解和思考，在后面我就对发布会所说的每一个内容进行了仔细地对比，并且将奇瑞官网的配置表逐行对照了一下。
经过对照之后发现有些地方不一致。
如果你是想买一辆15万元左右的燃油车，就看下去。
我把账算清楚了，出入也给你指出来。
买车前的第一件事就是把车分清楚。
店内目前展出两辆瑞虎9分别是2026款的瑞虎9、今年4月上路的全新一代瑞虎9。
第一辆车是2026款奇瑞瑞虎9，轴距为4817，车身长为4817，发动机功率为187，在官网售价基础上下浮动了0.3万元左右。
第二辆车是今年4月刚上市的全新一代瑞虎9，车长达到5260毫米，并且配备了新的悬挂系统和更大的屏幕。
从官网配置库可以看出这辆车使用的是加95号油。
名字一样尺寸、动力、里面的座舱差着一档。
签合同之前要确定好年款，在销售口中所说的“新款”、“老款”，和配置表中所标明的型号，常常不是一个东西。
全新一代瑞虎9分为四个版本，分别是豪享版、奢享版、臻享版以及顶配叫猎鹰500版。
这辆车有两个地方可以谈，第一是入门配置不寒碜。
二是四个配置之间价格差距不大，只有两万出头。
不同于有些车，高低配可以拉开五六万的差距，在看的时候就让人心里发慌。
但是四个配置之间的差距比你参加发布会时听到的“全系”，大得多。
这两万多买的东西并不是舒适的配置。
变速箱由原来的7速湿式双离合换成8，驱动方式从前驱变为适时四驱，喇叭数量从8个一下子变成了23个，高速领航驾驶、自动泊车、遥控泊车、盲区监测等都是顶配的配置表里才打勾的。
四句宣传，三句对不上
下面说重点。
发布会或者一些宣传稿里常听到的四句话，但是官网配置表上并不一致。
第一，“全系8”不成立。
“全系8”指的是在车辆配置上使用的是7速湿式双离合变速器的车型。
只有臻享版和猎鹰500版才是8型，但是很多上市时候的通稿就直接写成了“全系”。
第二，“全系四驱”不成立。
四驱系统只出现在猎鹰500版上。
第三，“全系23扬声器”不成立。
官网标注中豪享版有8个扬声器，其余三款是23个扬声器。
第四，“高阶智驾全系有”不成立。
“高速、遥控泊车等”，在配置表里只有顶配那一列下面打钩的是“高阶智驾”。
低配车型加的都是2级的基础辅助驾驶。
另外再提醒一下，很多文章称这辆车全系都能加92号油。
但是根据易车、汽车之家的配置库，代号为420的发动机标称为95号。
提车的时候应该按照你油箱盖上贴好的标签以及说明书来加油。
这就关系到每年你需要花多少钱去加油了。
计算出的钱和真实的油耗一样多
一年跑两万公里要烧掉1700升油呢？
加92号的话大概会花去一万多四千六块人民币；加95号的话会是差不多的一万五千六百。
一年所差出的钱就是九千五百块钱左右，开六年所差出的钱就快有六千元了，够你做两次大保养了。
当然按照官方更理想的工况来算的话差距就会小一些，四个配置的油耗分别是7.65升、7.65升、8.15升和8.69升。
但是实际开起来时车主们的口碑集中在几个点上，市区堵车厉害的时候油耗可以达到9到10个；跑高速时能跑进7个油出头；另外就是版本不同造成的差异，8版本车型在市区行驶中平顺性和油耗表现都比7的版本好一些。
槽点也要知道
买车之前也得有心理预期。
这都是车主们自己开出来的口碑。
一是7的变速箱低速的时候会有顿挫的感觉，在早晚高峰的时候跟车蠕行时也能感觉到。
如果特别注重平顺性的话，就加钱上带8的臻享版，或者在试驾的时候多在模拟堵车的路况里开几圈。
三是车机系统。
功能很多但是菜单层级很深。
想找一个常用的设置要点击很多次才行。
实体按键少之又少，连双闪灯按键都放在了车上顶上，在开车的时候需要分心。
主驾驶座椅的坐垫偏短，长途行驶时大腿前面的支持稍显不足，并且新车有异味、无线充电处容易发烫等现象也被许多车主提及过。
四款车到底怎么选
直接给出结论。
预算在15万元以下，主要是在市区代个步的豪享版就可以了。
它所具备的硬件配置也较为齐全，包含悬架、大屏、气囊和加热通风等等。
如果你每天通勤的道路都非常拥堵，对于变速箱顿挫感非常反感的话就多花1.2万元来购买臻享版。
这笔钱大部分是用在把7换成8上面了，开起来会更顺手一些。
如果经常跑长途高速或者家住北方，在冬季雪地滑的地方很多那么就要直接选顶配猎鹰500版。
贵出的这1万1，买到了适时四驱、23个喇叭、全套领航和高级泊车功能等等，长途行驶会更加省心、安全。
如果家里经常要7个人一起出门，则选择奢享版并加装7座的选装包。
但是需要提醒的是，在选择了 7 座之后后备箱的空间就只剩下 200 升左右了，第三排只能是应急用，并不能当成常规座位来使用。
最后说句实在话。
全新一代瑞虎9，在14.69万这个起步价上，它给的底盘、大屏、安全配置，诚意是看得见的。
终身质保和免费道路救援也是实打实写在合同里的。
只是这配置表和发布会之间有时候就差几个字。
7和8，两驱与四驱的区别就是多了一个喇叭或者两个喇叭；落地开起来的体验基本上是两台车。
所以，在真正的店里谈价格的时候，你要把这三个部分跟销售对清楚、问明白，比在装潢上多砍2000块钱有用得多。