把激光雷达打下来！这波新车把高阶智驾拉入十万级

外观上两台车走差异化路线。与众06定位轿跑SUV，车身尺寸4663×1860×1617mm，轴距2766mm，溜背车身搭配20英寸标配影刃运动轮圈，还可选21英寸猎刃轮圈，新增晨金、启明青两种车漆，合计六款外观颜色可选。与众07是中型溜背轿跑，长宽高4853×1852×1566mm，轴距2826mm，兼顾轿跑的运动感和车内头部空间，全系标配19英寸轮圈，同样拥有六款车身配色，家用和个性需求都能兼顾。

座舱体验是这次升级一大看点。与众06全系标配一体式运动座椅、前排12向电动调节，10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控悬浮屏、12英寸2K副驾娱乐屏、27英寸AR‑HUD抬头显示组成多屏交互系统，30色氛围灯搭配门板星空点阵灯，内饰金色细节点缀氛围感十足。与众07座舱硬件规格看齐，一体式运动座椅采用Microfiber超纤绒面料，内饰氛围感同样到位。

智驾是本次换代的核心杀手锏。与众06、与众07均搭载地平线征程6H芯片，算力420Tops，全车25颗感知硬件，包含1颗激光雷达、1颗毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，搭配酷睿程HS8端到端大模型、GAIA2.0世界模型，实现城市NOA领航辅助、全场景泊车、透明底盘等功能，与众07还提供纯视觉、激光雷达两套智驾方案供选择。

续航和底盘同样没有妥协。与众06新增77.5kWh电池包版本，CLTC续航可达630km，电机扭矩升级至350N·m；与众07搭载77.5kWh电池版本CLTC续航670km，55.9kWh版本续航538km。两车均采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，最小转弯半径仅4.7米，与众07还配备DCC动态底盘与双级柔性隔振系统，城市通勤掉头、过弯都足够灵活。

在过去，激光雷达加城市NOA往往要十五万以上才能够摸到，而与众06、与众07的到来，让普通家庭也能体验高阶智驾，在纯电家用赛道，这两台车的竞争实力不容小觑。