
外观上,2027款GX 550基本延续了现款的设计语言。方正的车身轮廓、大尺寸进气格栅、外扩的轮眉以及较高的车身姿态,这些硬派SUV的标志性元素都保留了下来。整台车看起来依旧霸气十足,开在路上回头率不低。对于那些喜欢硬朗风格的消费者来说,GX的造型确实很对胃口。
底盘结构是这台车的一大看点。GX 550采用GA-F非承载式车身,前悬架为双叉臂,后悬架采用多连杆结构。全系标配全时四驱,并使用托森限滑中央差速器。这套底盘配置保证了它在越野路况下的通过性和可靠性,同时也兼顾了公路行驶的舒适性。动力方面,新车继续搭载3.4升双涡轮增压V6发动机,最大功率349马力,峰值扭矩649牛米,匹配10速自动变速箱。这套动力总成在现款上已经得到了验证,动力输出平顺且充沛,无论是城市代步还是越野穿越,都能提供足够的底气。

官方数据显示,GX 550高速公路工况的EPA油耗为21英里每加仑,综合油耗约17英里每加仑。这个油耗表现对于一台硬派SUV来说,算是中规中矩。最大拖拽能力达到9096磅,约4.1吨,拖个房车、小船什么的完全没问题。
如果你更看重越野能力,可以直接选择Overtrail版本。Overtrail和Overtrail+采用5座布局,取消了第三排,并标配1英寸悬架升高,最小离地间隙达到9.84英寸。这两款车型还配备电子锁止后差速器和E-KDSS电子动态悬架,前后稳定杆可以根据路况进行控制,从而增加车轮的悬架行程。此外还有多地形选择、蠕行控制以及多地形监视器。其中,多地形监视器通过车身周围的摄像头,把车辆前方、侧面以及车底附近的路况显示在14英寸中控屏上,方便驾驶员通过岩石、沟坎等复杂路面。GX 550的接近角达到26度,离去角21度,最大爬坡等越野能力也针对非铺装路面进行了强化。这些配置加在一起,让Overtrail版本成为了一台真正意义上的越野利器。

车内配置方面,全系采用14英寸中控屏和12.3英寸数字仪表,支持手机互联,科技感不错。高配车型还可以提供马克莱文森音响、抬头显示等配置,豪华感有保障。这次2027款在配置上也做了一些小升级,SmartAccess智能进入系统现在覆盖四个车门和尾门,并成为全系标配,日常用车更方便了。Luxury、Luxury+以及Overtrail+则新增后排外侧座椅通风,并作为标准配置提供,后排乘客的舒适性进一步提升。
