假期结束第一天车圈就出大瓜，百万级旗舰遇到紧急情况连刹车权利都没有？

接着咱们说回媒体测试具体细节，为了尽可能确保测试条件足够公平，也为了避免个例情况而影响判断，此次参与测试的尊界V800车型一共有三台，可问题是这三台尊界V800都出现同一情形——刹车踏板支架断裂。并且最后一台测试车辆为“纯新车”，媒体测试视频显示车辆仅行驶3km，车辆从交付起就通过拖车运送到测试现场，但结果还是没能改变，都在100-0km/h刹停测试时出现同一情况。当然，需要说明的是这个断裂不是一脚刹停就出现，而是驾驶员在第二次或者第四次重刹时才出现物理断裂。

但问题是尊界V800就算抛开它百万级旗舰MPV身份不谈，可甭管是什么价位的车型，只要能上路能跑高速，在急刹时发生刹车踏板断裂的情况都不应该，因为一旦急刹说明出现紧急情形需要及时停车。所以再回到这是一款百万级旗舰MPV的定位上，在很多人印象里，豪华旗舰之所以与普通产品价格差距较大，就是因为从设计、做工和用料都得更胜一筹，怎么尊界V800反而不如一些十万左右甚至几万块钱的家用车稳定可靠呢？对此事件江淮汽车与鸿蒙智行官方都没有给出反馈，而受该消息影响冲击，江淮汽车已经在10月8日盘中跌停。

值得一提的是，随后媒体又拆解同为鸿蒙智行旗下的其它品牌车型，发现刹车踏板这一零部件与尊界V800为同款，可从细节结构和设计来看，这款价格最贵的百万级旗舰产品反而是用料偏少。比如尊界V800左侧转轴处只有一层立板做支撑，鸿蒙智行其它品牌车型却是两层或三层，再者还有受力最大区域有有熔接痕，这证明其塑料件加工工艺有些问题。