问界M6实测：华为ADS 5.0+896线双光路激光雷达，适合全场景需求

车身侧面得益于4960mm的车身长度显得较为修长，分段式的腰线设计配合车门上扬的折线处理，能够在不同光照下呈现出不一样的光影效果，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，半隐藏式的门把手造型方便实用，前/后轮胎尺寸均为255/50 R20。

车辆尾部的造型圆润饱满，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，后雨刮器隐藏在扰流板里面，使得尾部的视觉效果简约干净，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，中间还内嵌了AITO发光标识，点亮后具有一定的辨识度，底部则采用的是隐藏式的排气布局，显得较为低调。

内饰部分，问界M6的内饰采用的是T字形的设计布局，中控台上十分简约干净，杏色的内饰配色突显出一定的居家温馨风格，车厢内采用了大量的皮质进行包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持四向电动调节、记忆和加热功能，换挡形式为当下流行的电子式怀挡，可以将前排中央扶手处的空间利用率最大化，8.88英寸的全液晶仪表盘配合26.1英寸的抬头显示系统(HUD)可以提供丰富的行车信息，中控台中间则搭载的是一块16.1英寸的3K大屏幕，显示画面清晰细腻，配备的是HarmonyOS车载智能系统，支持手机App远程控制、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、面部识别、声纹识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能，另外，车内还配备了多达21个HUAWEI SOUND品牌的扬声器，采用7.1.4的环绕式音响布局，支持座椅扬声器（头枕/肩部）和天空声道，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。

空间部分，问界M6定位是五座中大型SUV，车身长宽高分别为4960x1985x1736mm，轴距为2950mm，整车座椅采用的是仿皮的材质，前后排座椅均支持电动调节功能，还配备了座椅加热和通风功能，前排座椅另外还带有记忆和按摩功能，副驾驶位则是零重力座椅，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，小编身高180cm，体重70kg，坐进后排腿部还有2拳出头的富余，座椅宽大厚实，地台采用的是纯平的处理，后排即使在满员状态下也不会觉得拥挤。行李舱的日常容积为860L，像常用的露营车和婴儿车可以不用折叠就轻松放下，将后排座椅放倒之后可扩展至2114L，如果两个人长途自驾游，完全可以将后排空间设置成“双人床”进行休息。

动力部分，问界M6搭载的是一台型号为M15T的1.5T发动机+后置单电机组成的增程式混合动力，匹配的是电动车单速变速箱，发动机最大功率112kW（152Ps），电动机总功率227kW（309Ps），电动机总扭矩320N·m，电池搭载的是一块容量为53.4kWh的四川时代巨鲸电池，CLTC工况下纯电续航里程335km，支持快充15分钟，还带有6kW对外放电功能，这台发动机需要添加95#汽油，油箱容积为60L，在满油满电状态下综合续航可达1545km，采用后置后驱的驱动方式，最高车速200km/h，官方百公里加速时间7.8s，前悬挂形式为双叉臂式独立悬架，后悬挂形式为多连杆式独立悬架，并带有单腔空气悬挂、软硬+高低可变悬挂调节以及魔毯智能悬挂等功能。

这台车在辅助驾驶层面采用的是HUAWEI ADS操作系统，整车搭载了11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达以及2颗激光雷达，支持哨兵（千里眼）模式、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、高快领航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车、遥控移动车辆以及丰富的主被动安全功能等等，算是符合这个价位级别车型的定位。

小编总结：问界M6 2026款 增程 Max+ 长续航版这台车的核心优势在于增程动力无续航焦虑、途灵全主动智能底盘、华为乾崑ADS高阶辅助驾驶以及舒适配置拉满的大五座“移动大平层”，CLTC纯电335km，综合续航1545km，加油就能走，没有纯电车型的续航焦虑，前双叉臂+后五连杆，还带有空气悬架+连续可变阻尼CDC减震，能够兼顾乘坐舒适性和驾驶操控性896线双光路图像级激光雷达+全套感知硬件，支持高速NOA以及全场景智能泊车功能，在硬件方面完全不缩水，全车160多处声学材料，静谧性非常出色，在加上大五座布局和出色的装载能力，基本上能够覆盖都市通勤、高速自驾、近郊露营以及乡道出游的全场景需求，算是25万级别当中的“务实”之选。