

首度引入 1.6T 油电复合动力 兼顾动力与法规实用性
此次改款的最大变革为引入 1.6T-GDi TMED 同轴涡轮油电动力系统,结合 1.6 升涡轮增压汽油引擎、永磁同步电动马达及 6 速手自排变速箱,具备 225ps 综合马力与 37.4kgm 综合扭力。油电车型搭载 ASC主动换档控制技术,可缩短换档时间达 30%,优化低速起步与行驶平顺度,降低引擎作动时的震动与噪音。
相较于纯柴油车型,汽油油电动力不受部分县市空气品质维护区针对柴油车的排烟检测与自主管理标章限制,降低营业用车与商务接送的后续管理程序。对于有高里程与营业载客需求的买家,总代理仍保留 2.2L 柴油动力选项,具备 177ps 最大马力与 43.8kgm 最大扭力,搭配 8 速手自排变速箱,满足不同场景的载重需求。
外观维持星舰风格 数字座舱全面升级
外观维持既有的流线星舰造型,透过灯组与车头细节修饰强化现代感。车室内部全车系标配 12.3 寸多媒体影音系统、SBW 旋钮式线传排档、换档拨片、Push Start 引擎启动键、Smart Key 智能感应匙及手机无线充电装置。油电车型更进一步配置 12.3 寸全数字仪表板,提升车内科技氛围与资讯判读便利性。

安全防护与顶规七人座配置
在主被动安全方面,旗舰以上车型标配 Level 2 等级驾驶辅助系统,整合 SCC 智能定速控制、LFA 车道跟随辅助、LKA 车道维持辅助、BCA 盲区碰撞避免辅助及 FCA 前方主动刹停辅助等功能,并配备 6 具 SRS 辅助气囊。

针对顶级商务与层峰客群,GLTH-CEO Bose 车型采 7 人座设定,第二排搭载 Relaxion 零重力尊荣座椅,提供一键仰躺、通风、加热及腿靠调整功能,并搭配 NAPPA 真皮材质与 BOSE 音响系统。同时,顶规车型亦引入 SVM 360° 环景影像与 BVM 盲区影像辅助,降低大型车辆在城市区停车与行驶的视线盲点。