全网炸锅！百万级尊界V800刹车踏板踩断，车企做出回应

汽车圈的新闻总是一次次的刷新我的认知。

听说过行驶途中自燃的，听说过方向失灵的，也听说过刹车失灵的，但是“刹车踏板断裂”的事闻所未闻，不可思议。

10月8日一大早看手机，“尊界V80刹车踏板支架断裂”的新闻爆了，而且还给我推了相关视频，我也看完了。

据说这三台车来自不同批次，第一台车在驾驶员第3次全力制动的时候断裂，第二台车在第4次紧急制动时断裂，第三台车在第3次时发生断裂，根据视频显示，第三台车断裂瞬间的踏板力仅为1612牛。

而国标要求自动踏板的承受力是2000牛，并且保持5秒不能失效。

视频冲上热搜之后，车商客服表示：车辆出厂都经过检测，测试情况需要内部核实，一切以后续官方通告为准。

与此同时，也出现不一样的声音，有观点提出，这次属于高强度的连续暴力制动，现实日常生活里很少遇到，不能完全等同于普通用户的真实用车场景，真正的结论，还是要看官方和监管机构给出的调查结果。

但也有人表示，第三方媒体的测试，不等于国家权威检测，但三台全新车出现一模一样的损坏，也绝对不能简简单单一句“工况极端”就一笔带过。

要知道，这台车卖的就是百万级豪华定位。买这个价位车子的用户，大多是商务人士，看重的除了内饰、配置、智能座舱，最核心的底气就是安全。

消费者愿意掏七八十万甚至上百万，本质就是为了买到一份稳稳的安全感。哪怕日常几乎遇不到极限工况，但一台百万豪车，理应扛得住各类极端考验。

宣传上把安全挂在嘴边，一旦在制动这件性命攸关的环节爆出问题，消费者心里的信任感，很容易直接崩塌。

随着科技的发展，汽车已经被重新定义了。

在以前，人们对汽车的要求是安全、能代步就可以了。

而现在，人们不仅追求舒适度，还追求智能驾驶，中控屏要大、摄像头要多、雷达感应要全面……相反，安全仿佛已经成了被忽视的问题。所以我们看到现在的新款汽车越来越大，冰箱彩电大沙发、科技配置、智能驾驶一样不少。

对于安全问题，却越来越少人提及了。

我是一个跟不上时代的老古董，对于汽车的要求不高，四个轮子拉5把沙发就可以了，但最关键的是要安全，千万不要出现转向失灵、刹车失灵的情况，这是我不能接受的，至于刹车踏板被踩断，那简直是千古奇闻不可思议。

八九十万的车，刹车踏板竟然出现断裂，这究竟是极端测试下的个别案例，还是真的质量有问题呢？相信答案很快就会揭晓，我们拭目以待。