从碰撞试验到极端气候，全新奥迪Q5L的安全不靠侥幸

完备被动安全，全车乘员同等防护标准奥迪坚持安全配置不会因为版本高低进行差异化缩减，全新奥迪Q5L全系标配9安全气囊，包含主副双安全气囊、前排侧气囊、中央气囊、前后排头部安全气帘、后排侧气囊。中央气囊能够缓解主副驾之间碰撞带来的二次伤害，后排侧气囊专门保护后排乘客，真正做到车内前后排乘员全方位防护。气囊系统按照大众集团企业标准，完成45类场景、205项试验验证，国标仅要求13类场景测试，企业标准远高于国家强制标准，保障气囊稳定展开，不会产生会伤害乘员的飞出物，规避气囊误起爆风险。车门把手采用"一拉两用"双系统设计，集成电子解锁与机械解锁两套机构，采用两段式触发逻辑。日常轻拉把手，微动开关触发电控解锁，操作轻松省力。当车辆亏电、电子故障或者发生碰撞事故，系统自动激活机械解锁模式；把手一次性拉到底，或者3秒之内两次将把手拉到底，也可以手动激活机械解锁开门。即便整车断电，车内人员依旧可以顺利开启车门，保障险情之下快速逃生。把手内部机械和电气部件，经过数万次台架耐久测试，兼顾日常便捷使用与应急场景的可靠性。整车引入摆锤设计理念，针对城市低于4km/h的低速碰撞场景优化。发生低速撞击时，可以保护车内高价值电子器件不受损坏；车辆前后端保护装置合理形变，吸收碰撞能量，减少大灯、保险杠、雷达等高价值零部件损坏。面对城市高频出现的低速剐蹭，在保障安全的同时，有效降低事故后的维修成本。

主动安全与行人保护，构建全方位安全防线全车搭载33个智能感知硬件，最多可以提供28项主动安全防护功能，覆盖车辆行驶与泊车过程的前向、后向、侧向风险。系统可以在危险尚未发生的时候进行预警，必要时主动干预，尽可能规避事故的发生。行业首创光域美学智慧OLED尾灯带通信灯光，依托car‑to‑X交互能力，当检测后方车辆快速逼近，尾灯自动亮起三角警告标识，向后方车辆传递警示信号，进一步降低追尾事故发生概率。整车开发阶段充分重视行人保护，零部件布置时保证前盖与机舱内部件、前保险杠与后部硬点之间预留≥100mm的吸能空间。前盖采用蜂窝式溃缩结构，预置溃缩引导槽搭配能量吸收层，配合三点式铰链机构，发生碰撞时分级形变吸收冲击力，减轻对行人头部的伤害。前保险杠采用高弹性聚合物吸能缓冲结构，搭配溃缩式支撑框架与柔性碰撞引导装置，形成三级能量耗散机制，降低撞击过程当中对行人胫骨、膝关节的伤害，兼顾车内乘员与道路行人的安全。

真正的安全，是让用户感受不到它的存在，却始终被它守护。全新奥迪Q5L将安全理念融入整车开发、制造与使用的全流程：数百万公里整车测试验证打底，全系平等的被动安全配置托底，可靠的应急逃生机构与主动安全预警干预层层设防，行人保护设计兼顾车外每一个生命。全新奥迪Q5L用严苛标准淬炼出的可靠品质，让每一次安心出行都成为理所当然。