理想i6改款上市，限时23.98万元起，换自研电池，后驱版续航780km
10月28日，理想i6 (图片 | 参配 | 询价) 改款正式上市。这款五座纯电SUV去年秋天上市，市场反响不错，今年1到9月卖了160,221辆。现在理想对i6进行升级，售价不变，后驱版249,800元起，新车配置得到优化，换装一体式 29 英寸大屏，搭载容量更大的自研电池，空气悬架标配。
外观变化不大，门把手从弹出式改成半隐藏式，车漆选择更多。大灯换成了理想MEGA (图片 | 参配 | 询价) 同款矩阵式，但外壳没变。车高降低了15毫米，现在1655毫米，其他尺寸不变：长4950毫米、宽1935毫米、轴距3000毫米。标配20英寸轮毂，可选21英寸，后备箱724升。前备箱现在可以通过触摸、语音或手机App打开。
车内最大的变化是屏幕。老款是两块15.7英寸屏拼在一起，新款换成一块29英寸一体屏，和刚发布的旗舰i9一样。方向盘上的小仪表屏取消了，信息全靠抬头显示。前排座椅舒适性提升，按摩功能改进。车机芯片换成高通8797，加上理想自研的Mach 100，算力更强。
动力系统没变，还是800伏架构，后驱340马力、425牛米，四驱544马力、660牛米，空气悬架标配。电池换了，从宁德时代87.3千瓦时换成自研96千瓦时。后驱CLTC续航780公里，四驱710公里，比老款的720和660公里都有提升。后驱零百6.8秒，四驱4.8秒。
配置还是单一版本，但东西更多了：玻璃车顶、全车座椅加热通风、冷暖箱从选装变标配、两个无线充电位、带激光雷达的驾驶辅助。可以加钱选装更高级的辅助驾驶包、第二个Mach 100芯片，以及后排21英寸屏幕，选了这个车顶会分成两块玻璃。
价格没变，后驱249,800元，限时价格为23.98万元，四驱269,800元。明年i6会进欧洲，但预计卖的是改款前的版本。
理想i6 (图片 | 参配 | 询价) 上市不到一年就小改款，说明中国电动汽车市场竞争激烈，即便卖得好也不能松懈。这次改款的核心是电池和屏幕：自研96度电池替代宁德时代87.3度，续航提升，成本控制权也回到自己手里；29英寸一体屏和自研芯片，是在智能化上继续加码。配置下放，冷暖箱变标配，座椅按摩升级，价格不变，属于加量不加价。大家觉得怎么样？