最近看到了很多评论说,中期改款的宝马总是更好看一些。真的吗?为啥会有这样的感觉呢?我说一下自己的看法。

一般来说,传统汽车品牌都延续3/4年中期改款、7/8年大换代的发布节奏,宝马呢,一贯是喜欢创新的品牌(可能觉得驾控才是第一要素),所以很多时候当一款车型大换代的时候,总会引来各种各样的争议,设计师会推翻上一代的大部分设计,重新勾勒线条和细节,包括双肾造型、灯组造型、曲面和折线等等。

尤其是近些年,宝马一直寻求辨识度,在很多车系上的变化都是大刀阔斧的,就比如说4系/M3/M4,朋友们,以前F世代的宝马哪有这么大的双肾格栅啊,而当这一代G22/G82发布的时候,巨大的中网无疑是凸显其辨识度最重要的设计,不管当初宝马如何解释大鼻孔的由来,但在很多人眼里就是难以接受的。

等到中期改款的时候,设计师也不用大范围地改动设计语言、不需要再强行博眼球,只是换一换大灯内部构造、仪表设计、调一下按键布置等等,都是小范围的精细化调整。同时宝马官方也会收到市场、用户、工程部门的反馈,针对性地改动一些地方,使其更符合大众审美。

而对于消费者来说,已经看了这一代车型3/4年,即便当初看不顺眼的人也开始慢慢习惯了,你看M3/M4、5系、X3、3系都是如此,中期改款到来的时候,就是在一款“已经看多了的宝马”上又升级出了一个“相对更好看的版本”,主要就是有对比 朋友们。
但,凡事总有例外,
一些宝马的中期改款堪比换代!


就比如当前一代的G70 7系,中改版本已经正式发布,但其外观和内饰的变化都是巨大的,不只是简单调整细节。整个前脸的肌肉线条感更加硬朗,尾灯组也变成了细长双层的设计;内饰则完全变成了新世代设计风格,这与之前相比是天壤之别,说它是大换代一点也不为过。


既然说到了7系,还记得上一代G11/G12 7系吗?早期版本被吐槽和当年的5系太像了,中期改款之后外观的变化也很大。双肾格栅面积更大、前大灯组更凌厉、侧翼子板饰条变为直角、还有一个贯穿的细长尾灯条...这些调整也使得市场对其改观很大,大幅促进了销量。
