保时捷发布2035战略：车型削减约20%，人工成本至多降30%
（来源：北京商报）
北京商报讯（记者 蔺雨葳）10月7日，保时捷股份公司发布了聚焦中期目标的"Sportwagenschmiede ’35"战略。
保时捷股份公司执行董事会主席骆明楷表示，该战略的最终目标，是进一步强化保时捷独特的跑车品牌，并在利润率尤为丰厚的细分市场推出更多极具吸引力的新车型。该战略将分三个阶段为保时捷提升效率、生产力和盈利能力奠定基础。当前的重点是降低成本，增强公司的财务稳健性。
作为这一战略的开端，保时捷延续了近年来的聚焦与收缩动作：已与员工代表就"未来一揽子方案"达成一致，以负责任的方式削减9000个岗位，其中管理岗位减少40%，同时承诺保障核心员工队伍岗位至2035年；出售Rimac及Bugatti Rimac股权、签署出售MHP咨询子公司的协议，并计划关闭Cellforce集团以及保时捷电动自行车业务和Cetitec的研发与生产业务。
在公司与运营方面，保时捷计划在中期内将生产领域的人工成本降低至多30%。同时，将未来车型系列的开发成本降低至多20%。这主要通过显著缩短开发周期、扩充内部产能、推进模块化开发流程以及降低车型系列复杂性来实现。
在产品与技术方面，保时捷计划将车型衍生版本数量减少约20%，以降低产品组合的复杂性。预计中期内，每个车型衍生版本的平均销量将提升约30%。
未来，公司将继续遵循"质大于量"的原则。在更加精简、快速和灵活的组织架构以及更高效流程的配合下，保时捷旨在显著降低盈亏平衡点，使其在低于20万辆的新车销量水平下实现盈亏平衡。