插混车同比大跌！9月销量榜出炉 仅2款销量过万 海豹06第三
很多人都没有想到，前两年，热度一路升级的插混车在今年出现销量下滑，尤其在9月份，销量下滑幅度更为明显。乘联会零售销量数据显示，插电混动新能源车零售销量只有23.3万辆，同比暴跌35.7%。
再看看具体车型销量榜单，小编根据9月乘联会零售销量数据，整理出9月插混车零售销量排名前二十榜单，结果发现，整个榜单上，只有两款车型销量过万，接下来，就具体聊聊榜单上的车型排名与销量表现。
这份榜单上，国产大厂插混车的表现相对抢眼。排名第一位的车型是钛7 (图片 | 参配) ，9月零售销量达到13673辆，比亚迪的插混技术赋能，加上差异化产品定位以及相对实惠的价格，对于市场的冲击力一直很强。
宋Pro 新能源排名第二位，9月零售销量达到13472辆，这款车型属于家用务实型，价格门槛不高，经济性能很不错，很靠谱。海豹06 (图片 | 参配 | 询价) 排名第三位，9月零售销量达到9605辆，这款车型的表现还是很稳，空间、配置很实惠，普通家庭用户买得起。
宋Ultra (图片 | 参配 | 询价) 、海狮05 DM-i、秦PLUS (图片 | 参配 | 询价) ，这三款车型分别排名第五、第六、第七位，它们都是比亚迪旗下的产品，典型的实用派。9月零售销量都在7000辆以上。
此外，华境S (图片 | 参配) 和星光L (图片 | 参配) 也进入前十销量榜，分别排名第八位和第十位，9月零售销量都在6600辆以上，跟同级对手相比，这两款车型的首要优势是性价比高。
吉利汽车也是这一细分市场中的“大户”，极氪9X (图片 | 参配 | 询价) 排名第十三位，9月极氪9X零售销量5175辆，这款车型是9系SUV车型中的性能派，插混性能很强很霸道。
还有领克07GT (图片 | 参配 | 询价) 银河M7 (图片 | 参配) 银河星耀7 (图片 | 参配) 等车型也进入前二十榜单，9月零售销量都在4000辆以上，吉利在插混技术方面的储备很成熟，旗下多款插混车型上榜。
值得一提的是，现在，合资新能源已经开始全面反击，在前十榜单中，上汽大众ID. ERA 5S排名第九位，9月零售销量达到7010辆，德系性能加上中式科技，对于中国消费者来说，杀伤力依然很强。
别克GL8新能源 (图片 | 参配 | 询价) 排名第十六位，9月零售销量达到4951辆，这款美系MPV凭借着老牌口碑，插混技术与本地智能朋友圈相结合，销量表现一直很不错。
另外，个性化SUV受关注程度也很高， 长城H10 (图片 | 参配 | 询价) 排名第四位，9月零售销量达到9103辆，一直以来，长城的插混技术也很成熟，这款中大型SUV上市时间不长，但它的价格、配置与性能做得很均衡，又没有走常规设计路线，因此，它的产品快速升温，销量走高。
除了这款车型，坦克300新能源 (图片 | 参配 | 询价) 排名第十二位，9月零售销量达到6466辆，哈弗猛龙新能源 (图片 | 参配 | 询价) 排名第十八位，9月零售销量达到4223辆，这些插混SUV都采用方正、硬朗的设计风格，跟常规的极简式设计大不一样，对于普通消费者来说，有着一定的圈粉度。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，前二十席位几乎被国产大佬们“瓜分”，比亚迪、长城汽车、吉利汽车等品牌旗下都有多款插混车型上榜，合资品牌的插混车型在这一细分市场中处于弱势地位。