


先来看看这辆老凯迪拉克,车头大面积掉漆,镀铬保险杠锈迹斑斑,4条轮胎也瘪了,麦穗立标不翼而飞,别看这辆车破烂不堪,当年风光无限,不管是车型还是车牌,都是可圈可点的。懂老车的人都知道,当年的它可不简单。
此车为凯迪拉克Fleetwood,国内常叫弗利特伍德,简称:凯迪拉克伍德。5.7米车长+方正车头+立标+后轮半遮挡设计,就气势而言,30年前它说第二,第一名有压力,要知道,同年代的劳斯莱斯银刺都没它大,霸气的外观配上蓝牌88888,回头率简直不要太高,可惜啊,如今苏J88888老车牌都掉了。



此辆车为2009款宝马740LI,当年新车售价不到120万,虽是百万级豪车,但在国内不算稀罕,不过加上苏J88888车牌就不一样了,在网上估值了一下车牌,价值223万,估值仅供参考。百万宝马+88888,它出现在马路上,就是焦点,很多盐城人都亲眼见过这辆车,因为是豪车靓号,当年还接过不少新娘子。可以说,当年的中大集团,如日中天,集团不但涉及汽车和客车制造,还有汽保设备、钢结构等业务,可惜,后来陷入经营困境,中大系多家企业进入破产程序,昔日的豪华车队也逐渐闲置,部分车辆变成了僵尸车,包括苏J99999加长凯迪拉克帝威。

论排面,当年的黑牌苏J99999不输蓝牌苏J88888,甚至略高,原因很简单。想当年,这种黑牌照属于外资企业专属车牌,那时候的黑牌车比蓝牌车牛,过收费站都是免费的,可惜从2007年11月起,这类黑牌就停止发放了,黑牌随车,车子一旦报废,黑牌随车报废。在此不得不感叹一下,当年,不管是辨识度还是回头率,黑牌都要比蓝牌更胜一筹,可如今,蓝牌苏J88888还能换车,而这辆苏J99999凯迪拉克帝威早就脱审了,变成了废铁一堆。

从凯迪拉克伍德,到宝马740LI,再到V8宾利飞驰,苏J88888先后出现在不同的豪车上,让人不禁感叹,老车会老,企业有兴衰,可这个靓号,始终没离开过豪车,或许,这就是大家常说的,瘦死的骆驼比马大吧。