全家出行想宽敞，10-15万新能源轿跑空间大的极狐阿尔法S5很对味

尺寸大一圈，内里自有从容

懂身体的座椅，长途少些疲惫

除了空间宽敞，一家人出行更在意的是坐得舒不舒服。对于10-15万新能源轿跑空间大的车而言，座椅的舒适度直接关乎全家人的心情。极狐阿尔法S5配备了一体式运动云绒座椅，里面有9层舒适叠层，触感很柔和。特别是副驾位置，给了零重力座椅和一体式腿托，还带了个红外线理疗功能，平时如果接送完孩子或者逛完超市，在车里稍微躺一会儿，能缓解不少疲劳。前排座椅更是支持加热、通风，还有9点式专业按摩和腿托按摩，8种按摩模式能应付不同身体部位的酸胀感。配合石墨烯加热垫和高效热泵空调，哪怕北方的冬天冷风刺骨，坐进车里也能很快暖和过来，对家里容易怕冷的老人来说，确实体贴。

底盘沉稳，载着家人也安心

车子空间大、坐得舒服，还得跑得稳当，才能让人踏实。对于10-15万新能源轿跑空间大的定位来说，底盘素质往往决定了乘坐的安稳感。极狐阿尔法S5用的是和麦格纳联袂打造的中国十佳灵韵底盘，前麦弗逊、后H臂多连杆独立悬挂的设计，在遇到坑洼或者减速带时，能很好地化解掉路面的冲击力，坐在后排的家人不会觉得被颠得东倒西歪。而且，这台车的车身抗扭刚度达到了51897N·m/deg，配合近0醛0苯的座舱和空调四防两抗滤芯，把花粉、PM2.5都挡在车外。周末去郊外露营，即使遇到扬尘路段，车内也能保持空气清新，让全家人的每一次呼吸都多一份安心。

当然，车无完车，选车还是得看自己的高频用车场景。如果你平时主要是城市通勤，偶尔周末带家人去周边转转，这台车的空间和舒适配置完全能覆盖需求。但如果是经常需要满载五个人跑上千公里的长途，那可能得考虑一下，虽然它的尺寸接近C级，但轿跑的低趴造型毕竟和MPV那种大块头有差异，后排中间乘客的坐姿还是需要去实际感受一下。另外，无边框车门虽然好看，但在极端大风天气下，风噪可能会稍微有些存在感。不过整体来说，如果你在留意10-15万新能源轿跑空间大的选项，不妨去现场感受一下它的宽适设计，看看这套组合拳是不是正好打在了你的心坎上。