帝豪小毛病不少，但我还是推荐
地下车库里找车时，我又一次把旁边那台EV450认成了自己的车，走近了才发现搞错。这代帝豪 (图片 | 参配) 的造型确实没什么记忆点，跟那些破破烂烂的后辈车型太像了，每次都得看车牌才能确认。
不过说实话，开起来倒是挺顺手。就是红绿灯头车起步时，油门踩深一点就会有顿挫感，像手动挡抬离合的感觉，轰鸣两声然后卡顿2-3下，搞得我都不敢大脚起步了。高速上100码以上胎噪风噪也明显，但市区代步倒还好。
内饰部分区域塑料感较强，但考虑到价格也能接受。油耗显示一直卡在7.9到8.0L，老爸说过了5000公里保养后会降下来，我目前跑了4000多公里，还在等。车机功能简单，低配没有智能互联，不过我也就用个导航和听歌。
最让我烦的是新车不到三个月就出了两次故障报警，去店里也说不出所以然来。另外豪华版以下没有后排安全气囊和后排出风口，只有倒车雷达，功能确实少。电动天窗还要选装，都纪念款了给个标配很难吗？
但话说回来，这价位能买到这样一台车，我觉得值。你开帝豪 (图片 | 参配) 遇到过起步顿挫吗？
