假期前又来9款新车,是把“合资纯电=贵、慢、配置抠”,那套老印象掀了

风月星闻
2026-10-07发布
9月29日北京现代把一台4米9的纯电轿跑压到限时9.99万起,还敢写“整车终身质保含三电”:IONIQ V轴距2900、风阻0.23、全系800V、27英寸4K屏、骁龙8295P、最高CLTC 650公里。 十年前这套堆料放二十万级都算狠,现在直接戳紧凑燃油车腰眼——不是单纯便宜,是把“合资纯电=贵、慢、配置抠”那套老印象掀了。

当天同批还有8款,画风完全不一样。

IONIQ V共5款,指导10.99—13.99万、限时9.99—13.19万。 53.5和66.8kWh宁德时代铁锂对应540、650公里,电机140/168kW;高配Max+上Momenta高速领航、城市记忆领航,可存10条路线、单条150公里,加全场景泊车。 9气囊、2.05米侧气帘、百公里制动35.7米,电池衰减超30%只换不修、自燃烧一赔一。 10万出头给到这些,同价燃油车连8155都未必全系配齐。

纵横G700 (图片 | 参配) 当晚在首钢园上市,指导32.99—44.29万、限时30.49—42.29万。 硬派越野装华为乾崑ADS 5,896线双激光、33个传感器,车位到车位3.0和全场景泊车都给上。 动力用鲲鹏CDM-O,2.0T混动专用机+双电机,宣传综合665kW、1135N·m,零百4.6—4.8秒;59.45kWh宁德三元版CLTC纯电260公里,34.13kWh磷酸铁锂版150公里。 三把锁、非承载大梁、空气悬架+CDC、XWD-S四驱全留着。 越野车过去拼差速锁和涉水,现在不把智驾做好,进城市高速反而别扭,这台车就是把两头都堆满。
五菱扬光L (图片 | 参配) 同日上市,权益8.68万起。 不跟乘用车卷屏幕,卷赚钱效率:标准7.3方、长轴8.1方,货厢3.05/3.4米,车高不超1990能进2米地库。 100kW碳化硅后驱、200N·m,宁德城配电池10%—80% 28分钟,常温循环1万次;中汽中心测满载百公里12.42kWh,电池8年或60万公里质保。 跑城配的人不在乎零百,在乎每公里几毛几毛,这台车把账算到电芯循环上了。
广汽丰田铂智3X (图片 | 参配) 星云限量版,指导13.28万、限时11.78万,基于520 Pro。 多3000块给星云蓝车漆、星云主题内饰、19英寸星芒轮、前排8点5模式按摩、雅马哈11扬声器——单选装值就过万。 150kW前电机、58.37kWh铁锂、520公里,Momenta智驾高速/城区/泊车都开通。 合资纯电之前总被骂“素”,这次把音响、按摩、个性漆一次塞进去,明显是冲年轻人来的。
欧拉好猫 (图片 | 参配 | 询价) 2027款6.98—9.98万,5款。 全系98kW、210N·m,取消高功,续航只留335和430公里,不跟人比零百,老老实实做代步。 1550MPa热成型笼身、6气囊、电池底六层防护;Coffee OS 3、10.25仪表+14.6中控,红绿灯读秒和儿童友好是新增点。 新色蔷薇辉石红、粉珊瑚、东珠白等五种。 好猫这波不是堆性能,是把“城市代步别出毛病、别太素”做扎实。
别克君越 (图片 | 参配 | 询价) 9月29发2027官图,10月10上市。 车长5003、轴距2905,弃掉老款连体曲面屏,换悬浮中控+独立液晶,2.0T LVR 174kW配9AT,WLTC 7.47—7.61L。 前后排加热通风按摩、121色氛围、墨竹青车漆、19寸新轮。 燃油B级现在不拼加速拼久坐舒服,君越这路子很直白:不充电的人要大空间、要安静、要座椅像沙发。
吉利博越 (图片 | 参配) 2027同日首发,4570/1865/1635、轴2707。 1.5TD 181马力、290N·m、7速湿式双离合,WLTC 6.64L,零百7.9秒。 14.6寸屏、Flyme Auto 2.5、星睿AI、高德850,70项标配;后排坐垫525mm、膝部150mm,后备585+75L双层,棉花糖座椅带加热通风按摩。 紧凑SUV不整花活,把车机、座椅、储物一次给满,比堆四驱参数更戳家用。

smart精灵2内饰谍照最近流出,10月12巴黎车展首发、11月中旬上市。 ECA纯电架构双座,车长不到2.8米;60kW后驱、35.7kWh宁德铁锂、CLTC约400公里,10%—80%约20分钟。 中控S型波浪面板,奔驰团队做内饰,圆形出风口、物理按键、双无线充都留着。 前窄后宽“鸳鸯胎”+后五连杆,微型车愿意这么下本,明显不是代步凑数,是给已经有大车的人留个城里玩具。

斯巴鲁9月底放WRX GD25和BRZ ZC15特别版。 WRX 2.4T水平对置、275马力、350N·m,拉力蓝+金19寸+Brembo金卡钳,尾翼直接用ARA25拉力赛车天鹅颈方案,限350台,2027夏上市。 BRZ 2.4L自吸,媒体稿标234马力、部分北美资料写228马力,配6速手动,陶瓷白+哑光古铜轮+金卡钳,限300台,2027初上市。 两家加起来650台,都不给自动挡。 现在手动性能车越出越少,斯巴鲁反手把周年、拉力 heritage、手动挡全绑一起,买不买是另一回事,车迷看着肯定心里痒。

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