预售25万，上市直接干到23.59万！比亚迪大汉EV太狠了！
昨天晚上，比亚迪王朝全新旗舰轿车大汉 (图片 | 参配 | 询价) EV正式上市。说实话，之前预售价格出来的时候（24.99万-29.99万），我就一直在琢磨：这车到底能便宜多少？结果正式价格一出来。23.59万到27.59万元，直接比预售价砍掉了将近一万五！这波操作，确实很有吸引力！
咱先说这车的外观，它延续了王朝家族的龙颜设计，但整体气场明显比以前的汉高了一个级别。前脸用的是贯穿一体式灯组，标志性的设计元素保留了下来，两侧还配了主动式进气格栅和导流通风口，看起来既有东方韵味又不缺科技感。
转到侧面，修长的溜背线条配合上扬的腰线，车长超过5.2米，轴距直接拉到3.13米，不得不说这个侧颜姿态真挺优雅的。轮圈这块有20英寸和21英寸可选，特别是21英寸的大饼轮，还能选装悬浮轮标，豪车那味儿一下子就提上来了。
至于车尾，依然是标志性的贯穿式尾灯，灯腔里面融入了中国结元素，晚上点亮之后辨识度直接拉满。
再来看这车最硬核的技术参数，不吹不黑，硬件堆得挺猛：
车身尺寸长宽高分别是5256/1999/1510mm，妥妥的大型车身材。关键是风阻系数做到了0.197，在这么大的车身里算是非常夸张的数据了。
动力和续航方面，后驱版给到了370kW的驱动电机，续航直接1008km；四驱版前后电机加起来570kW，续航也有880km。底盘直接标配了云辇-A双腔空气悬架，支持100mm的高度调节。
智能化上搭载了天神之眼B辅助驾驶系统，智驾、城区领航这些功能都给上了。车内还有帝瓦雷31扬声器音响和智能调光隐私玻璃，该有的豪华感倒是没落下。
作为比对，隔壁蔚来ET9，卖到七八十万，而比亚迪大汉 (图片 | 参配 | 询价) EV走的是完全相反的路线，用23.59万的价格，把5.2米长的车身、千公里续航、双腔空悬全给你塞进去。这种“用C级甚至B级车的价格，去打大型车市场”的降维打击，性价比拉满了！
在我看来，比亚迪大汉EV这次上市，其实给整个行业投下了一颗重磅炸弹。它把以往五十万甚至百万元级别的配置（比如超长续航、双腔空悬、激光雷达智驾）彻底下放到了20万级别。我觉得它不仅销量稳了，而且还能站稳高端市场，甚至抢走传统豪华品牌的蛋糕。关注大李，每天聊聊车圈动态。