小牛M系列又传来新品消息,暂称Met。喜欢圆润小车、又想要原厂锂电的朋友,可以先关注,但正式名称、版本和上市安排仍待官方确认。
这次外观延续了M系列的柔和轮廓,车头加入几何线条,封闭式前脸看着更利落。造型熟悉归熟悉,耐看也是本事,毕竟通勤车每天都要见,没必要天天长着一张“准备出征”的脸。

更明显的变化,是转向灯位置和裸把设计。至于裸把是否完全出于合规要求,目前没有明确说明,不能直接替厂家下结论。座桶两侧的小窗口有什么用途,也要等实车揭晓,先别急着脑补隐藏功能。
版本方面,流传信息提到48V12Ah铅酸版和48V30Ah锂电CITY版。两者面对的使用需求可能差别不小:短距离代步更关心购车成本,通勤距离较长的人,则会更在意电池容量、充电便利和质保条件。

不过,大容量不等于可以直接算出续航。整车重量、气温、负载和骑行方式,都会影响实际表现。仪表疑似采用4.3英寸智能屏,具体功能及安全配置仍待官方确认。
大家最关心的价格,目前也没有答案。三四千元是车友期待的预算区间,并非官方报价。如果锂电版本能在合理价格下,把智能功能、制动配置和日常实用性照顾好,确实值得比较。

这台新车值得期待的,是熟悉的造型能否配上一套更合适的通勤方案。等正式配置和含电池价格出来,才能知道它是看着顺眼,还是连钱包也觉得顺眼。