

先聊聊外观造型,新车采用东方时序美学的设计思路,前脸标志性31道立体竖格栅,搭配启明春晓双透镜大灯,钻石切割的灯组辨识度很高,前脸两侧通风口的设计增加运动感,激光雷达就布置在前脸位置。




再来看内饰配置,这里只聊硬件参数,不聊实际乘坐感受。座舱搭载Flyme Auto智能座舱系统,配备15.4英寸悬浮中控屏,搭配16.6英寸W-HUD抬头显示,支持手车互联、智能场景助手。车内硬件上配备11个安全气囊,还有爆胎稳定控制系统,高配版本还有CCD可变阻尼悬架。


智驾和动力续航是这台车最出圈的亮点。智驾搭载千里浩瀚H5方案,3颗毫米波雷达、11颗摄像头外加1颗激光雷达,支持城市NOA和高速NOA,还有全场景自动泊车。以往高阶NOA基本都是新能源车专属,星瑞L PLUS直接把这套硬件放到油混轿车上,算是一个很大的突破。



综合来看,星瑞L PLUS核心卖点就是B级大车身、油混低油耗,还有燃油轿车少见的激光雷达高阶智驾,限时预售价11.57万起,目标就是冲击合资紧凑型轿车的市场。它不用充电,加92号油就能跑,完美适配没法安装家用充电桩的普通家庭。
