特斯拉 Roadster 能飞了？新款跑车正式亮相

一辆车在台上短暂离地、空中翻转，又稳稳落下——这一次，不是概念动画。

发布会开在得克萨斯州奥斯汀。第二代 Roadster 登台之后，现场演示了短时腾空、空中翻滚、倒挂坡道行驶等一连串动作。马斯克当场宣布：2028 年开始生产。

0.81 秒 破百　·　 400 km/h+ 极速　·　 2028 年 计划量产

01 一辆在台上“起飞”的车

演示环节里，车辆先是被压到近乎贴地，随后抬升、离地、翻转。据现场报道，整套动作由车载推进系统完成，而不是借助坡道或吊装设备。

画面过于科幻，不少网友的第一反应是——这不会是 AI 生成的吧？为了回应这个疑问，特斯拉请了数千人到场，站在台下亲眼看。

02 三个版本，只有一款能开上路

火箭版（Rocket）：负责腾空、空中翻滚等极限特技，不面向普通消费者。

中间特技版：同样以表演为主。有车企高管直言，这两个版本就是“纯秀肌肉、搞特技表演用的”。

Thrust 性能版：唯一真正能上路、可以购买的版本，0.81 秒破百，极速 400 km/h 以上。

支撑这些动作的，是特斯拉与 SpaceX 联合开发的 A71 冷气推进系统。它的存在，让“汽车”和“航天器”之间那条原本清晰的线，变得有点模糊。

03 0.81 秒，和 33.2 万

0.81 秒破百，这个数字已经站到了不少顶级超跑的前面。但疑问也随之而来：这样的加速，靠的是电机本身，还是背后那套推进系统？

预订通道同步开启，订金 33.2 万元。而按照公布的节奏，距离真正交付，还要等上大约四年。

04 业内怎么看

“太厉害了！这个我们真没有，为特斯拉点赞。”—— 蔚来创始人 李斌

小鹏汽车董事长何小鹏则认可其形态创新与视觉冲击，同时提到：飞行安全、续航等指标至关重要，适航认证（TC）是行业硬性门槛，放在全球范围内都是长期工作。

“事实证明，未来确实会有飞行汽车。”—— 马斯克

05 还有几个问题，暂时没有答案

飞起来之后，续航还剩多少？有报道提到，强悍性能的背后，是续航的大幅缩水。

上路要认证，上天呢？飞行认证牵涉技术、法规与安全体系，需要多方同步完善，很难由一家公司单独推动。

2028 年真的能量产吗？这个项目此前已有多次延期，外界的观望情绪并不让人意外。

那些画面，是真的吗？发布当天，质疑“AI 生成”的声音一直没有停过。

一辆能短暂离地的跑车，距离人们口中的“飞行汽车”，中间还隔着多远的距离？这些问题，也许要等到 2028 年，才会一个个浮出水面。

内容整理自公开发布与公开报道，仅作信息传递。