MG07车主1500公里总结：9个缺点、7个优点，摊开说给大家看

联盟课代表：

以下为车主真实故事，感谢作者授权分享。

1、颜值真的是最大的优点了，每次停好车都要忍不住回头看两眼。

2、这个价位目前有这个续航和配置的，市场上应该没有第二个了。

3、配置非常够用，座椅通风按摩加热，可变天幕，露营党表示小冰箱很实用。

4、空间露营党很满意，基础的露营装备前备箱就能装得下了，后排正在着手改造成床车，不放倒的话，后备箱也很能装。

5、只做日常驾驶，完全够用，也够舒适，正常开只要稍微注意点，乘坐人不太会晕车。

6、目前R6，在高速和高架体验还是不错的，少数情况需要接管，但已经能分担很大一部分开车的疲劳感了。

7、610版本，平时上下班80公里，几乎可以做到一周一充，出去玩跑高速的时候，30％到80％大概20多分钟，去上个厕所回来做个拉伸基本就ok了，高速120续航达成率65折到7折之间。

总结，同级别中，性价比高，整体优点大于缺点，但还有改进空间，着急用车可以入，不急着用车可以等一个小改款。

分享一下发现的小毛病：

1、卡片钥匙感应问题，偶发不识别导致挂不上D档，现在通过手机蓝牙钥匙，未出现问题（离车落锁、靠近解锁全关了，不好用，手动按门把手的小按钮开关车）。

2、不知道是不是送的u盘的原因，偶有行车记录仪和哨兵记录的视频无法播放的情况（直接显示无资源）。

3、车机反应慢，上车动作快一点的话，准备出发了可能屏幕还没亮起来。

4、语音助手的深度思考关闭后，虽然车机流畅了一些，但是正确识别率太低了，对于连续性指令（2至3条）大概有三分之一的概率没办法全部完成。

5、偶发屏幕亮度自动调节会自己关闭，导致开车过程中，中控屏幕突然变暗看不清，只能重新点进去打开。

6、雨刮器刮水不干净，且喷玻璃水时，味道会散发到车内，非常明显（车窗全关，但当时空调确实开的是外循环）。

7、下雨天侧裙门槛处容易沉积泥沙。

8、空调避人吹模式并不很避人，而且空调温度感觉有时候不准，目前的天气，大多数情况都是一档风26度，感觉还有点冷，有一次天气也是差不多的时候，3档风24度还有点热。对了，后排空调我没找到手动开关的地方，有懂的小伙伴教我一下。

9、智驾专门说一下：目前R6版本，高速高架可以，城市道路不复杂的路况也还行，但是需要注意几点：1.智驾过程低速跟车上坡，缓停后可能溜车；2.高架高速转进匝道速度可能过快，由匝道汇入主路速度提升的过慢；3.不识别（或者说不避让）路面坑洼及小障碍物；4.车道保持时偶有过于贴近某一边。大家有遇到其他问题的也可以一块分享。

提车到现在一直挂着临牌跑，去哪都不方便，今天去把车牌上了。4S店要收费500，图省钱就自己跑一趟车管所了（上牌服务点也是有额外收费的），120块搞定，全程一个半小时，大致流程如下（仅限上海，以闵行为例，尊贵绿）

1.提前在随身办预约时间；

2.在预约时间段到车管所，直接导航停车场；

3.进门跟保安师傅说新车上牌，预约过的，师傅会跟你说开到某个车道上等待；

4.在等待区听现场保安指挥，前面车弄好了会让你上前停到验车区域；

5.保安会给你一个预约牌，告诉你去7号窗口登记，记得这时候要带好身份证，合格证，拓印；

6.7号窗口是一个房间，一进门有一个保安，会检查一下你的材料全不全，全的话就帮你取号，你等窗口叫号就行了；

7.叫到号了，窗口会再检查一遍材料，然后给你一个指引小票，后面根据这个小票的步骤一步一步走就行了；

8.根据小票指引，要去隔壁窗口，然后给你一个材料包，放到你的车挡风玻璃那就行，会有验车人员来；

9.验车人员要看三脚架和反光背心（三脚架后备箱盖子打开就看到了，背心在中央扶手箱里）

10.验完车就需要把车开走，找个地方停就行，再根据小票指引回到7号窗口；

11.根据小票指引，去某个楼（很近）选车牌号，选好原地等半小时拿行驶证，产证，和车牌；

12.把车开到上牌点（很近），会有师傅免费帮你装好；