首位中国籍总裁来自奇瑞！

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【榜哥消息】10月22日，奥迪中国迎来一项历史性人事任命。张俊将于2026年11月1日正式出任奥迪中国总裁，接替现任总裁罗英瀚博士，成为奥迪中国首位中国籍最高负责人。

值得关注的是，张俊此前担任奇瑞国际高管，曾负责奇瑞海外业务，也曾在奥迪、Stellantis和日产等国际汽车企业任职。此次履新，被外界视为奥迪进一步推进中国市场本土化的重要信号。

一、奥迪历史性换帅！首位中国籍总裁诞生

根据10月22日公布的任命信息，张俊将于11月1日正式执掌奥迪中国。

现任总裁罗英瀚自2024年4月起担任这一职务，将于10月底结束任期。

过去，奥迪中国总裁长期由德国籍高管担任。此次首次任命中国籍管理者，意味着奥迪在华最高管理层迎来重要变化。

榜哥认为，这不仅是一次普通的人事调整，也反映出中国市场在全球豪华汽车产业中的重要性。

二、从奇瑞到奥迪，张俊是谁？

张俊拥有超过20年的国际汽车行业管理经验。

履新前，他担任奇瑞国际副总裁及奇瑞品牌相关业务负责人，参与奇瑞海外市场拓展，尤其熟悉欧洲市场。

更早之前，他曾在Stellantis集团负责阿尔法·罗密欧、DS汽车在中国的业务，也曾在日产汽车日本和北美业务体系担任管理职务。

值得一提的是，张俊并不是第一次进入奥迪体系。

2018年至2020年，他曾在奥迪中国担任高级管理职务，参与上汽奥迪销售团队组建及一汽奥迪相关战略项目。

此次重返奥迪，可以说是一次特殊的职业回归。

三、奥迪为什么选择中国籍总裁？

近年来，中国豪华汽车市场竞争格局持续变化。

理想、问界、蔚来等中国新能源汽车品牌不断向中高端市场发展，传统豪华品牌在电动化、智能化和产品更新速度方面面临新的竞争压力。

数据显示，2025年奥迪在中国市场销量约61.75万辆，同比下降约5%。

与此同时，奥迪正在加快中国本土化产品布局，推进一汽奥迪、上汽奥迪及新能源产品体系的发展。

张俊既有国际豪华汽车品牌管理经验，也熟悉中国自主品牌的海外扩张模式。这种跨企业、跨市场的经历，可能成为奥迪此次人事任命的重要考量。

不过，奥迪尚未公布张俊上任后的具体战略调整计划。

四、首位中国籍总裁，能否改变奥迪？

对于奥迪来说，任命中国籍总裁只是第一步。

未来真正需要解决的，是如何提升中国市场的产品竞争力，加快本土研发与决策效率，并在新能源和智能化领域满足消费者不断变化的需求。

榜哥认为，中国消费者对豪华汽车的评价标准已经发生变化。品牌历史、机械品质依然重要，但智能座舱、辅助驾驶、产品体验和价格同样决定购买选择。

张俊能否帮助奥迪加快转型，还需要通过后续产品表现和市场数据检验。

但可以确定的是，奥迪中国最高管理岗位首次由中国籍高管担任，已经成为这家德国豪华汽车品牌在华发展历程中的一个重要节点。

【评论区聊聊】

奥迪中国首次任命中国籍总裁，而且来自奇瑞。你认为这一变化能否帮助奥迪重新提升在中国新能源汽车市场的竞争力？

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