90%的人都选错房车！长途选大房车，短途露营看它就够了

不少人都听过一句话：房车买回家大多只能落灰，有些车停在小区两年，里程甚至还没过一千。但这并不代表房车本身是鸡肋产品。如果是长途穿越、环游全国，传统大房车依旧是很好的选择。只是对于当下很多年轻人而言，真实的出行需求早已发生改变。

多数人并不是常年在外长途旅行，更多只是想趁着周末，带着孩子进山小住两晚，或是约上三五好友外出露营。这种场景，一台“小快灵”的周末战车，显然会比传统房车更加适配。最近宿营车热度持续走高，江铃原厂房车推出的森林狼宿营车，正是专业房车厂家给出的答案。

最吸引人的是，这款江旅森林狼的选配自由度：升顶和不升顶版本，可根据个人喜好自由选择，用户无需为自己不需要的配置买单。

这台森林狼宿营车第一眼就有着很高的辨识度，采用类似猛禽风格的前脸，视觉冲击力很强，整车搭载全套越野套件，配备钢制前杠与多组射灯。车身自带小宽体效果，轮眉、侧裙向外突出，能够很好保护原车车漆；底边升级钢制越野侧踏板，兼顾外观与实用性。

动力上，该车搭载福特 PUMA 2.3T 柴油发动机，匹配采埃孚8速自动变速箱。底盘提供丰富选择，除两驱版本之外，还可以选装福特 T8 四驱底盘，搭载博格华纳智能四驱系统。日常通勤用两驱，燃油经济性更好；雨雪、湿滑路段切换四驱，行驶更加稳当。四驱版本原厂就配有 AT 轮胎与定制轮毂。

它的定制化思路很贴合用户需求，两驱、四驱，升顶、不升顶都可以按需选配，不用为自己用不上的配置额外花钱。车尾的设计更是兼顾多种爱好，原厂自带大容量储物箱、爬梯，还集成双轨自行车架，周末出行带上自行车，到山林骑行十分方便。车尾预留三方口拖车杠接口，后期还可以拖拽摩托车、摩托艇，拓展性很强。

打开尾门，车内通透感在同类型宿营车里相当突出。内饰选用抗倍特防火板，防火阻燃、耐磨耐刮，边角位置做了软包处理，整体质感细腻，同时预留多处收纳空间。尾门带有可翻转户外桌板，还能加装拓展板。车尾区域拥有三种使用形态，既可以作为后备箱储物，也能快速展开变成宽敞办公桌，还能拼成尺寸为 1.95×1.35 米的尾床，这个区域内高可达 93 厘米。

车厢前部的活动区域实测平均内高 1.765 米，如果选择升顶版本，就算是一米九的身高，在卧室以外的区域也能够完全站直。主副驾座椅支持向后旋转。和传统房车固定的布局不一样，它桌面的电磁炉、茶台都可以拆卸替换，整块桌板也能够拆下搬到车外使用。

客厅座椅搭载一条长达 1.38 米的长导轨，支持大范围横向、前后调节。座椅推至最前方，就会露出隐藏式卫生间，内置淋浴花洒，下水机构设计精巧，还可抽出便携式坐便器，洗澡配有可拆卸浴帘。座椅调整之后，还能和主驾组合成一张 1.6 米的儿童床。

厨房采用灵活的 IGT 模块化设计，配件和客厅桌板配件通用，旁边设置洗菜池。冰箱支持双向开启，就算站在车外，也能直接取出冷饮，露营的时候非常顺手。

升顶之后的二层卧室空间宽敞，床位长 2.35 米、宽 1.35 米，内高 96 厘米，可以稳稳坐直。卧室配有照明、取电接口，四周布置六扇带防蚊纱帘的透气窗口，通风效果很好。

总结：说到底，没有绝对好坏的选择。如果你计划长时间环游全国、长途远行，传统大房车依旧无可替代；但如果只是以周末短途露营、近郊旅居为主，像森林狼这类灵活的宿营车，会是更合适的周末战车。最后，这款江旅森林狼宿营车升顶与四驱为选配项目。