摩托车到底需不需要混动？五羊本田带着全新一代轻混系统来了！

轻混的风终于是吹到了摩托车领域，已经有越来越多的摩托车都在加电辅助了，五羊本田也不甘落后，NWT150卖到了17580元起，也有混动版本，并且把配置干到顶了！

作为一款休旅小踏板，从各方面看，已经有和佛沙对比的实力，整体采用佛沙家族式巡航姿态，前移式后视镜、宽体车身，跟通勤的150踏板比厚重感十足。

整体设计有着本田NSS系列的设计理念，前脸面积比普通150踏板大很多，视觉上很有“大绵羊”的气势。

动力方面：搭载的是一款实际排量为149.7CC的单缸水冷发动机，最大马力15.5Ps，最大功率/转速11.4/8500(kW/rpm)，最大扭矩/转速14.4/6500(N·m/rpm)，极速107KM/H。

其他配置：座高765mm，整备质量147KG，油箱容量8.2(L)，ABS+TCS，双拉线油门，发动机启停，脉冲点火系统，胎压监测，7寸TFT仪表，导航投屏，USB充电口，电动可调记忆风挡，无钥匙启动，前后记录仪，手机远程控制，自动大灯。轻混版本还配备毫米波雷达，盲区监测，手把加热，WHEV轻混系统等。

配备全新一代WHEV轻混系统，该系统由自主设计电机、自主研发控制器与高性能锂电池组成。电机最高效率达90%以上、峰值输出功率1.8kW，这让骑行起步更轻快，低速跟车油门更跟手，怠速启停更安静。控制器的软硬件100%自研，并申请了8个知识产权专利。控制器的效率高达97%、助力转速高达8900rpm，骑行时电助力全程不断档，超车并线动力随叫随到，急加速衔接平顺。锂电池采用48V汽车级混动专用电芯，在智能BMS的高效协同下，充放电寿命长达1500次，通过了各种汽车级极限试验，且最低充放电温度低至-30°C，保证了用户在低温环境下骑行，整车也能轻松助力。

轻混版0-60km/h加速仅4.5秒，200米起步能跟250cc车平齐，当然价格也来到了19990。9月21日21:00起至10月31日，NWZ150开启预售，下订可享价值1288元专属预售礼包(600元现金优惠、价值429元服务大礼包及价值259元1:10合金车模)。新车预计11月起按订单次序陆续交付。

单说配置挺好的，但是这个级别大多是通勤用户，本身对动力追求并不是很高，如果大部分价格加持了锦上添花的东西上，可能并不适合所有人。

你觉得17580元起的NWZ150值得入手吗？