

动力方面,全系标配72.7千瓦时5C超充电池,CLTC纯电续航430公里,CLTC综合续航1670公里;5C超充条件下,电量从10%充到80%约需10分钟。增程器为理想自研第三代,百公里油耗6.2升,保养周期为3年或增程器3万公里。
在底盘和智能化配置上,全新理想L8 Ultra搭载第三代双腔双阀魔毯空气悬架以及自研MACH M100芯片,Livis则配备800V主动悬架和双MACH M100芯片。新车还采用全线控底盘,并配备5C增程系统,进一步强化驾乘舒适性、车辆控制和补能体验。
据CNMO科技了解,30万元以上五座新能源是近两年增长较快、竞争也最集中的价格带,能连续三个月排在第一,说明这套产品定义已被市场接受。