小鹏NGP首次在欧洲开展大规模公开体验，小鹏G9L巴黎全球上市74990欧

欧洲市场的持续认可，正成为小鹏全球化发展的有力印证。2026年上半年，小鹏在法国保持中国新势力纯电品牌销量第一；7月，在慕尼黑全球上市的小鹏MONA L03，短短3个月就在欧洲获得超1万个订单。

作为小鹏面向全球市场打造的下一代AI旗舰SUV，小鹏G9L以“一车三得”的产品理念，兼顾商务出行、家庭生活与户外探索，满足用户在不同人生场景下的多元出行需求。新车从研发之初便面向全球市场，历经三年研发，在26个国家和地区完成累计674万公里道路测试，以全球标准打造旗舰产品品质。

在商务出行场景下，小鹏G9L以智能科技带来行政级的豪华舒适体验。 超过5.1米的车身长度与3.1米轴距，塑造大气舒展的旗舰姿态；DLP像素大灯、迎宾光毯、智能电动门及可伸缩电动踏板，让上下车更具仪式感。主驾全体型AI贴合座椅与副驾全体型AI贴合零重力座椅，可主动适应不同用户的体型与坐姿，配合RNC主动降噪以及多重隔音配置，营造舒适静谧的专属座舱。

面向家庭生活，小鹏G9L则以宽裕空间与丰富配置，让全家人都能享受舒适旅程。 0.605黄金轴长比充分释放乘坐空间，宽裕的头部、肩部与膝部空间，每位乘客都能舒展乘坐。12.5升双开门双温区车载冰箱、21.4英寸3K娱乐屏及23扬声器音响系统，丰富家庭旅途体验；采用婴儿级安全材质的儿童座舱，配合6D防晕车设计，全家出行更加舒适安心。

用户奔赴户外、探索远方，小鹏G9L凭借旗舰级底盘与强劲动力，从容应对多元路况。 新车搭载全铝悬架架构、双腔空气悬架及DCC自适应减振器，配合最大216毫米离地间隙与700毫米涉水深度，兼顾户外通过性与驾乘舒适性。主动式后轮转向系统让超过5.1米的车身实现仅5.5米的转弯半径，轻松应对欧洲老城狭窄街道及停车场；4.9秒零百加速、35.1米百公里制动距离与超过80公里/小时的麋鹿测试成绩，进一步彰显旗舰SUV的驾控实力。

在长途出行场景下，小鹏G9L以领先三电技术提升出行效率。新车搭载800V高压平台与5C超充技术，电量从10%充至80%最快仅需11.7分钟，有效减少长途补能等待；6kW V2L对外放电功能进一步拓展户外露营等多元用车场景，远行更加自由从容。

安全是最大的豪华。小鹏G9L构建涵盖被动安全、主动安全与航空级安全冗余的三重旗舰安全体系。新车按照全球四大安全评价体系相关要求设计，累计完成192次碰撞测试，采用16000吨前后一体化大压铸车身，配备最多10个安全气囊，并通过EIS电池安全芯片强化电池安全防护；主动安全方面，AEB自动紧急制动最高工作时速可达150公里，配合驾驶员失能辅助等被动安全功能，进一步提升复杂场景下的安全保障能力。此外，源自飞行汽车技术的航空级安全冗余设计，为制动、驱动、通信及解锁四大关键系统提供多重保障，全方位守护用户出行安全。

全球唯二参与品牌，小鹏NGP在欧洲开展大规模公开体验

巴黎车展期间，官方Autonomous Lab（智驾实验室）举办高阶智能辅助驾驶公开道路体验活动，最终小鹏与特斯拉成为唯二参与的汽车品牌，在巴黎真实城市道路上展示智驾能力。这也是小鹏NGP首次在欧洲开展大规模公开体验，活动正式开始前已吸引超400家全球媒体报名参与。

随着全球化布局不断深入，小鹏正在推动从智能汽车向更多物理场景拓展。围绕AI汽车、机器人、飞行汽车三大方向，三者共享小鹏全栈自研的物理AI技术底座，通过统一的AI能力推动不同智能终端的发展。

在智能驾驶领域，小鹏第二代VLA已实现从L2辅助驾驶到L4自动驾驶的能力贯通，同一模型部署于量产车与L4级自动驾驶的Robotaxi上。近期，小鹏Robotaxi业务正式启用中文名“小鹏悠游”，英文名为“XPENG YOYO”。打车小程序同步上线，并逐步面向公众开放体验，迈入用户开放运营和商业化探索新阶段。在人形机器人领域，小鹏机器人生产线已正式启用，完成从研发试制到产线制造的关键跨越，向规模量产迈出重要一步。此外，小鹏飞行汽车已累计获得超过7000台订单，并建成全球首个规划年产能达1万台的飞行汽车工厂，加速推进规模化量产。

从全球化产品布局到物理AI多元业务落地，小鹏正以技术创新为驱动、全球化体系为支撑，加速推动物理AI走向全球规模化应用，向“面向全球的物理AI公司”迈进。