
简直不像是这个世界的产物……!!
据称,这款车从设计到工程技术,都挑战了物理法则的极限,定位为一款彻底颠复量产车既有常识的「终极机器」。
光是外观就散发出超级跑车般的强大气势,其设计灵感来自 SR-71 与 F-35 等航空器。
车身采用低趴流线的造型,搭配灯罩可滑动收纳的隐藏式头灯、横贯车尾的贯穿式尾灯,以及将表面凹凸降至最低的嵌入式车身钣件设计。整体既带有复古超级跑车的氛围,同时也呈现简约且充满高科技感的车身轮廓。
车身采用源自航太技术的「Ano White」涂装,可提供抗紫外线、耐极低温、静电消散及耐腐蚀等特性。
轮圈则配备极细辐条的超轻量化设计,此外,宛如太空衣面罩的铜色镀膜烟熏玻璃「Gold Glazed」,以及钛金属饰件,更进一步突显这款车独树一格的风格。
车室以 Ultra White 为主色调,搭配灰色 Micro Suede 材质,营造出充满科技感的座舱氛围。
座椅采用能提升包覆性的侧翼设计;另一方面,为了彻底降低整车重量,部分操作改为手动进行,座椅位置也采用固定式设计。
此外,车内各处运用镁、钛及碳纤维等高强度、轻量化材质,据称将成为支撑其超乎想像的动态性能的重要关键。

车系共推出 3 种版本。
首先是可在一般道路行驶的双人座「Performance」版本,配备主动式空力套件,以及可抽出车底气流的多模式吸力系统,0~60 英里加速可在 1.6 秒内完成。
接着是专为赛道打造的双人座「Thrust」版本,进一步在车尾追加冷气体推进器,将 0~60 英里加速时间缩短至 0.9 秒内。
车身周围配置的冷气体推进器,可辅助车辆向前、向后及向上加速,也能进行横向旋转运动,甚至真的具备「飞行」能力。
据称,该版本的 0~60 英里加速时间不到 0.59 秒,最高时速更超过 230 英里,性能规格可说完全超乎常理。
目前尚未公布动力系统的最大输出功率、车身尺寸等详细规格,不过续航里程可达 300 英里以上。
此外,车辆还配备采用强力风扇的地面吸附系统,即使在静止状态下,也能产生强大的下压力,让车身紧贴地面,借此在各种情况下将轮胎抓地力与过弯速度提升至极限。
据悉,这款车也预计引入日本市场,仅提供左驾版本,目前已可透过 特斯拉 官方网站进行预约。
虽然尚未公布完整的车辆总价,但若要在日本正式确认订单,必须支付可全额退款的 68 万日元[注:1元=22日元]订金,以及须在 10 天内支付的 614 万日元[注:1元=22日元],合计为 682 万日元[注:1元=22日元]。
不过,各项功能的实际提供情况仍须遵守当地法规,因此像是「飞行」功能,当然不允许在日本一般道路上使用。

