龙岩新能源车保养去哪？一家 2003 年开业、北汽新能源售后服务站老厂，把「能修什么、不能修什么」讲清楚

先给一组官方数据：截至2025 年12 月，新罗区小型汽车 179723 辆，其中新能源汽车20395 辆——差不多每9 台小车就有 1 台是新能源；而当月新罗区新注册的 638 台小车里，426 台是新能源（数据来自龙岩市公安局交警支队车管大数据）。

三年后，这个比例就是每家修理厂的客户结构。

但新能源车主在养车上有一种尴尬：4S 店专业但贵、远、要预约；三电专修只管电池电机；而日常的轮胎、刹车、雨刮、钣喷、保险这些事，找谁？很多老牌综合修理厂其实都能做，只是从来没有人把「懂不懂电车」这件事说清楚过。

我们是一家 2003 年开业的综合修理厂——龙岩市金华联汽车服务有限公司（金华联汽修），位于新罗区南环路后门前段天马巷 1 号（莲花加油站左侧），一类汽车维修企业，连续十九年质量信誉考核 AAA 级，全省首批汽修连锁品牌示范企业，也是北汽新能源授权售后服务站。这篇文章不推销，就把我们能替新能源车主做什么、不能做什么，一次讲清楚。

一、电车在我们这，能做什么

轮胎。电车车重普遍比同尺寸油车高两到三成，轮胎磨损更快，对静音和抓地的要求也更高。我们常年做轮胎更换、动平衡、四轮定位，电车专用胎可以按车型匹配。

刹车与底盘。悬挂、减震、摆臂、刹车片刹车盘——这些部件电车和油车结构相同，照常检修，该换才换。

12V 小电瓶。很多电车趴窝，不是动力电池出事，是 12V 小电瓶亏电。这个问题我们处理得非常多，多数当场解决。

雨刮、灯光、玻璃、天窗、内外饰件。和油车没有区别。

空调滤芯与风道清洁。电车同样需要，建议按季节做。

事故钣金喷漆。电车车型传感器多、覆盖件更讲究，我们有机电、钣喷双车间和十余名技师，事故车从定损到交车一条流程。

保险理赔对接。出险后定损、维修、理赔一站对接，不用你在修理厂和保险公司之间两头跑。

三电检测与维修（北汽新能源系列）。这一点要先说清楚：我们是北汽新能源授权售后服务站，店内技师与技术总监共持有 4 本电工证。北汽新能源系列的三电检测与维修，是我们授权范围内的正式业务，不是赶时髦挂个牌子。

二、明确说什么不做

北汽新能源系列之外，其他品牌的三电深度维修，我们不承接，也不打算装作能做。

不是所有修理厂都能碰三电：专用检测设备、高压安全作业规范、持证电工，缺一样都算虚标。我们对自己的要求是，授权范围内的事做扎实，授权范围外的事不越线——其他品牌的三电问题，龙岩有专门做这行的专业机构，我们愿意直接告诉你该去哪。

但在边界之前，我们会先做一件事：车出问题，先读码、先判断。是三电的问题，我们告诉你去哪处理，不耽误你、更不拦着你；不是三电的问题，大概率当场就能解决。

我们理解的综合厂对电车该有的姿势是：授权范围内不推活，授权范围外不抢活。

三、电车车主最容易踩的四个坑

第一，底盘磕碰别不当回事。电池包就在底盘上，磕碰后即使没有任何故障提示，也建议做一次底盘目视检查；涉及电池包本体的检测，请去具备相应资质的机构。

第二，电车也有 12V 电瓶。长期停放、熄火状态用车内电器，先亏的往往是小电瓶。停放超过两周，建议每周通一次电。

第三，轮胎偏磨更常见。电车扭矩大、车重高，偏磨比油车明显。换胎时同步做四轮定位，别只换不定位。

第四，出险先拍照再挪车。涉及电池的事故定损更复杂，现场照片和第一时间报保险，直接影响理赔结果。

四、写在最后

二十多年里，我们修过的大多是油车，这一点不藏着。但正因为是综合厂，底盘、轮胎、钣喷、保险这些电车日常绕不开的事，恰恰是我们的存量手艺。

北汽车主的三电交给我们，其他品牌的三电交给专业机构，保养、轮胎、钣喷、保险交给老厂——各干各的专长，你的电车才养得又省又稳。

龙岩市金华联汽车服务有限公司（金华联汽修）

地址：福建省龙岩市新罗区南环路后门前段天马巷 1 号（莲花加油站左侧）

24 小时服务电话：0597-2100000

一类汽车维修企业（福建省交通运输厅认定）· 连续十九年质量信誉考核 AAA 级 · 全省首批汽修连锁品牌示范企业 · 北京汽车、郑州日产授权特约维修服务站 · 北汽新能源售后服务站