
10月20日,一组小米全新伪装测试车的路拍谍照在网络流传,叠加 “XIAOMI SU9 LUX” 商标进入初审公告的信息,这款新车的身份引发行业广泛讨论,业内普遍认为它就是此前传闻的 SU7L 长轴距版本,定位小米轿车序列里的行政豪华旗舰。
从谍照画面能够看出,整车延续 SU7 经典溜背轿跑轮廓,但车身尺寸明显加长,加长区域集中在 B 柱之后,后门开度更大、C 柱线条更加舒展,核心优化目标就是后排乘坐空间。据网传信息,新车车长或将突破 5.2 米,轴距达到 3.1 米级别,对标宝马 5 系、奔驰 E 级等传统中大型豪华轿车,兼顾轿跑的运动姿态和商务接待的舒适属性。
细节上,测试车顶前部预留激光雷达位置,侧面增加雷达感知硬件,预计搭载小米最新版本的高阶智驾系统;车轮装配了和 SU7 Ultra 同款黄色高性能刹车卡钳,同时配备后轮转向功能,兼顾大车的灵活性与操控底子。整车依旧采用小米家族式的大灯、隐藏门把手设计,只是谍照覆盖厚重伪装,前脸、尾灯等最终外观还没有确认。
商标信息显示,SU9 LUX 里的 LUX 取自 Luxury,代表豪华定位。除了这款行政轿车,小米近期集中完成 SU8、YU8、YU9、SU7 GT 等多个汽车商标布局,SU 为轿车序列、YU 对应 SUV 序列,GT 标识则指向高性能版本,整套命名体系已经清晰铺开,也说明小米汽车正在从单款爆款,向轿车、SUV、豪华、高性能多产品线拓展。
目前小米官方还没有针对这台测试车发布任何参数、定价和上市时间表,谍照车辆还处在道路验证阶段,量产版本会存在调整空间。市场消息预估 SU9 LUX 上市后起售价或将落在 38 万 - 40 万元区间,补齐小米汽车在高端行政轿车赛道的空白。
在 SU7、YU7 持续走量的背景下,这款长轴旗舰如果顺利落地,意味着小米汽车不再只主打年轻运动市场,正式切入主流豪华商务轿车赛道,和老牌豪华品牌正面竞争。不过需要注意,车企提前注册商标属于常规防御布局,不代表所有商标都会对应量产车型,最终信息以小米汽车官宣为准。