今年前8个月,中国汽车出口交出了一份亮眼成绩单:累计出口715.3万辆,同比增长66.7%,6至8月连续三个月单月突破百万辆;新能源汽车出口343.5万辆,同比增长1.2倍,7月新能源出口占比首次过半,8月继续维持半数以上。更值得关注的是结构之变——出口车型正从低端经济型转向高端智能化引领,目标市场从少数传统地区拓展至全球覆盖。中国汽车产业,正在从“世界工厂”走向“全球创新合作者”。



全球产业链伙伴的认可同样掷地有声。今年7月,极氪9X五座版上市次日,全球豪华改装品牌迈莎锐宣布首批采购200台——这是其成立三十余年来首次批量采购中国品牌车型,也是首次将中国车纳入与法拉利、兰博基尼、布加迪同等的“高定名录”。北京车展期间,迈莎锐改装版极氪9X以超40万美元(约合人民币270万元)的海外售价亮相,展车当场被中东买家购入,目前全球意向订单已超500单。迈莎锐全球创始人直言,极氪9X在原创设计、安全性能、操控表现和豪华配置四个维度上达到极高水准,“当一台车具备了这样的基底,它就不再是区域产品,而是有资格成为进入全球收藏视野的作品”。

目前,极氪9X已在德国开售,售价近100万元。从王室贵族、社会明星,到多国政要与商界精英,极氪正在海外掀起高端圈层的用车热潮。来自全球圈层的选择,价值远高于单纯销量数字,是极氪豪华品牌身份获得世界认可的硬核证明。

而极氪9X及极氪全系车型能在海外卖得又贵又好,靠的是实打实的产品力。SEP浩瀚超级电混架构融合纯电架构的高性能与燃油车型长续航优势,馈电、满电状态下均可输出几乎无衰减的高性能体验,被海外媒体评价为汽车行业重大技术突破;全栈900V高压架构带来更快充电速度、更强性能释放与更低能耗,对普遍仍采用400V平台的海外豪华竞品形成显著代际优势;再加上斩获中国科技进步奖的一体压铸技术、高强度热成型钢、浩瀚AI智慧底盘等一系列安全黑科技,充分匹配海外市场对整车安全、生命防护的严苛标准。多重前沿技术叠加,构筑起极氪参与全球豪华市场角逐的坚实底气。

