斯柯达在中国市场的结局,终于是尘埃落定。上汽大众斯柯达于2026年3月正式官宣停止在中国市场销售新车,今年2月最新销量357辆。但要知道,2018年斯柯达在华交付量曾达到34.1万辆的巅峰,入华近20年,斯柯达的离开没有谩骂,只有一句“爷青结”。



外观方面,新车和现款燃油版比较相似,仅在车尾增加了专属徽标作为身份标识。重点在动力。明锐混动版搭载1.5T发动机加两台电机加单速自动变速箱,两台电机中的一台负责充当发电机,另一台负责驱动前轮。

发动机提供136马力和170马力两种调校,动力电池容量均为1.6kWh,纯电续航仅2km,纯电最高时速60km/h,主要用于低速启停和滑行等短途工况。严格来讲,它并不能当作纯电车使用,2km的纯电续航连从小区门口开到地下车库都勉强。

斯柯达明锐混动版在海外推出还是有一定市场的,欧洲用户对油电混动的接受度远高于插混。但国内确实没戏,斯柯达已经退场,这台车也注定与中国消费者无缘。