启源Q06搭载天枢领航+天枢座舱+天枢底盘+极速补能，我的梦想座驾
同时官方还宣布，抢先下订享至高价值33900元限时6重礼遇，包含1999元订金抵扣4000元购车尾款；长安启源老车主焕新Q06限时赠送6000元置换补贴；限时赠送价值3000元流光翡翠/微醺玫瑰限定外观车色；限时赠送价值1399元龙膜；享1年价值4000元至高1000万保额长安天枢领航智能辅助驾驶保障权益。且全新长安启源Q06还配有 256 线激光雷达、 800V 碳化硅高压平台+6C 超级闪充、全铝前双叉臂+后五连杆悬架；以及天枢领航 Ultra 端到端智能辅助驾驶，天枢座舱 2.0（AI 大模型）。可以看出，启源Q06精准拿捏了当下用户购车的核心痛点，把续航、补能、性能、空间、安全性五大核心维度全部拉满，那么今天我们就来抢先试驾体验看看这台顶配的启源Q06双电机增程智享型天枢领航 Ultra版到底怎么样吧！
启源Q06双电机增程智享型天枢领航 Ultra版整车采用低趴溜背轿跑车身姿态，线条流畅运动，完全摆脱了传统家用SUV的臃肿感。隐藏式门把手让整车侧面视觉更加干净。运动样式轮毂搭配饱满的轮拱，烘托整车的运动氛围。同时机盖和前轮包采用大曲面肌肉造型，隆起的线条强化了车头边界感。而封闭式车头曲面饱满流畅，没有多余繁杂线条。前脸贯穿式“微笑大灯”放弃了平直灯带，用上扬的弧度营造舒展的视觉效果，前后灯组还支持动态联动点亮，解锁、锁车仪式感直接拉满。同时整车还做了空气动力学优化，封闭式前脸、导流保险杠、流线型外后视镜，都有助于降低行驶风阻，对控制高速噪音、稳定续航发挥一定作用。且启源Q06还提供了松影黑、云帆白、浮光银、落霞紫、天际灰、流光翡翠以及微醺玫瑰七款车色供选择，将金属色漆融入钻石级珠光， 漆面光影层次更细腻、通透感更强。十几万的价位，能给到轿跑专属颜值，日常通勤、自驾打卡，高级感和辨识度直接拉满。至于尾部，除了拥有运动尾翼以外，还拥有贯穿样式的熏黑尾灯，内部点阵纹理点亮之后有点像星环，中间是启源的logo。在白天看已有辨识度，夜晚更具颜值。
而内饰方面，启源Q06双电机增程智享型天枢领航 Ultra版采用了环抱式座舱，三幅式方向盘，同时新车还采用了怀挡设计，配备窄边的全液晶仪表盘和抬头显示，大尺寸悬浮式中控屏。还提供了云梦紫、逐光橙以及瞬影黑三种内饰配色。再配合256色氛围灯，4450mm的灯带长度，晚上开车的时候氛围感一下就上来了。但更让我欣慰的是中控上保留了空调和音量的实体旋钮。开车时想调温度不用戳三级菜单、不用唤醒语音助手、不用低头找按钮。盲操作一拧的事，比任何触控屏都高效。另外，新车还有贯穿式空调出风口的设计，不仅提升了中控台的层次感，而且拉宽了车内的视觉宽度。同时全车软质包覆面积高达90.6%，并严选亲肤NAPPA纹理与低敏环保材质。无论是夏日短袖短裤直接贴触，还是老人儿童长久陪伴，都只有温润细腻的柔氧触感。值得一提的是，启源Q06双电机增程智享型天枢领航 Ultra版的车机系统搭载了新一代天枢座舱 2.0——AI 大模型 + 高算力芯片，支持"一语多控"、记忆与情绪感知。例如说"我有点热"，系统会自动调低空调温度并打开座椅通风；能识别主副驾不同乘客、记住你的座椅偏好和常去地点。不过更讨喜的还是后排那块吸顶式娱乐屏——孩子坐后面看动画片，大人耳根清净，长途出行的幸福感大概就藏在这种细节里。
此外在车身尺寸上，启源Q06双电机增程智享型天枢领航 Ultra版的长宽高为4837/1970/1670mm，轴距2940mm，身高1.8米的朋友坐在后排，膝部距离前面座椅靠背还有两拳的距离。就算同时坐三个成年人也不挤，长途久坐也不容易累。对于拖家带口的用户来说，这个空间表现是实打实的加分项。同时前备箱自带漏液孔，可做干湿分离；后备厢常规容积734L，座椅放倒后拓展至2152L，配合放倒前排可形成一个纯平大床，垫一张充气床垫就是移动卧室，配合外放电接口，露营炉子、投影仪、咖啡机全带上。实际体验中，启源Q06座椅宽大，但乘坐感偏运动，椅背和椅面的填充物有一定的承托感，而不像家用SUV那样强调柔软。
至于动力方面，启源Q06有两种选择方式：纯电动与增程。如果家里安装有充电桩，那么选择纯电版本是比较合适的；要是没有充电桩，并且有长途出行的需求，增程版本会是更好的选择。长安已经为消费者铺好了这两条不同的道路。我们试驾的这辆启源Q06双电机增程智享型天枢领航 Ultra版使用的是1.5L的增程器来发电，它的功率为98匹马力，而前置双电机组成的系统总功率可以达到270kW（367Ps），至高时速可达220公里小时左右。其实这台车的动力对于一辆车身长度超过4米8、重量接近2吨的SUV来说已经很充沛了。同时零百加速时间5.8秒，起步迅猛、提速顺滑，高速超车、坡道行驶干脆利落，动力储备充沛。不管是城市低速跟车的平顺舒适，还是高速极速驰骋的推背感，都能轻松拿捏，兼顾家用代步的温和与偶尔激情驾驶的乐趣。且双电机增程智享型天枢领航 Ultra版的CLTC纯电续航200km，满油满电综合续航1600km，主打没有充电条件的长途家庭用户。
更让人惊喜的是，新车不止续航够顶，补能效率更是“快到离谱”，根据实测数据显示，车辆仅需15分钟即可完成30%-80%的电量补给，短短几分钟就能补上数百公里续航，喝杯咖啡、短暂休整的间隙，就能满血复活，彻底根治新能源用户的“补能焦虑”。另外在底盘上，启源Q06双电机增程智享型天枢领航 Ultra版采用了全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架，配84mm液压衬套，还有双电机扭矩矢量控制技术，两个后轮由独立电机驱动，左右轮扭矩毫秒级独立分配，可提升低附着路面稳定性和脱困能力，极限状态下左右后轮可反向转动。其轻量化全铝架构能有效降低车身负重，提升操控精准度，减震系统可根据路况实时调节阻尼，面对颠簸路面、减速带时过滤震动彻底，行驶质感紧致高级，高速行驶车身稳如磐石，雨天、湿滑路面起步也不易打滑，同时搭载的天枢智能爆胎稳行系统，190km/h爆胎不失控，麋鹿测试成绩达86km/h，家用与驾趣兼顾。
另外在智能化层面，启源Q06双电机增程智享型天枢领航 Ultra版配置了256线激光雷达+560TOPS高算力芯片，搭载长安自研天枢领航智能辅助驾驶系统，支持高速领航、城市领航辅助驾驶。同时在感知硬件方面，搭载了地平线征程 J6M 辅助驾驶芯片（算力 128 TOPS）、1 颗 256 线激光雷达、11 个摄像头（含双目摄像头）、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达共 27 个智能传感器；同时配备3km记忆泊车、100米循迹倒车等高频实用功能，不管是复杂城市路况，还是狭窄小区停车，都能大幅降低驾驶难度，新手、女司机都能轻松驾驭。而且在日常驾驶中，这套针对窄路、汇流这些心里发毛场景做过专项训练的系统自然没有缺席。并依托重庆500万公里实测数据、区别于纯供应商方案的自研路线，也能在打消用户对新品牌智能辅助驾驶稳定性的顾虑之后，彰显可进化、可兜底的底气。还有，能够管控早晚高峰加塞、鬼探头等较累人场景的能力，则使其人机共驾的情绪价值丝毫不亚于辅助驾驶等级本身。毕竟高级智能辅助驾驶的核心，是在于让人开得不心累、不紧张。
当然，再强的智能辅助驾驶也只是辅助驾驶，司机必须全程监控，不可代替人的判断。但把激光雷达从“选装”变成“标配”，这件事本身的意义，不亚于当年ABS从豪华车下放到家用车。它传递的信号是，安全不该有高低配之分。而且启源Q06还采用了十横九纵方舟笼式钢铝混合车身，高强度钢铝占比超过77.6%，四门配2200MPa热成型钢防撞梁。搭配多气囊全方位防护，为全家出行筑牢安全屏障。且金钟罩电池包通过严格验证，可实现电池热失控后不起火、不冒烟、不爆炸，从根源上保障动力电池安全。同时伴随着启源Q06推出的，还有三大安全承诺。也就是发生自燃烧一赔一、首任非营运车主三电车身质保以及电池衰减只换不修。其中较引人关注的，莫过于自燃一赔一这条承诺。要知道，过去车企谈安全多是讲参数，长安这次直接承诺自燃一赔一，实际上是一场豪赌，这意味着车企对电池包的安全冗余度非常有自信。对于普通老百姓，购这车等于给全家加了一道双重保险，这也标志着新能源市场从拼参数进入了拼信誉的新阶段。
