今早下楼扔垃圾,就看见单元门门口围了七八个老哥哥老姐姐,人手攥个手机凑一块嘀咕,颈脖子都伸得老长。凑近一听才知道,都在转合肥这两天查电动摩托车的事儿——说有人骑个看着像电动车的大摩托出门,不光车被清障车拖走了,揣兜里的汽车驾照一下扣了18分,还有人说要蹲拘留所,给大伙都说慌了。家里有那种跑得飞快、坐垫宽得能带俩娃的电动车的,这两天连送孙子买菜都不敢骑;还有的老大哥拍胸脯说自己持C1本开了十来年车,开个小电动车还能有事?结果听见说“准驾不符”也要罚,更是摸不着头脑,不知道这传言到底有几分真。
今天我就把话撂在这,网传的“电摩没挂牌、又只有汽车驾照没有摩托车驾照,罚500块、记18分、车当场扣留”,真不是博眼球的谣言,就是10月9号到10号合肥交警集中整治实打实的执行标准,而且这也不是合肥本地随便定的规矩,全国都是按统一的交盘算的,各地早就有不少一模一样的处罚案例。要是你连任何机动车驾照都没有,那还属于无证驾驶,除了罚款300块,还可能处15日以下拘留,更是半点不能侥幸。

不少老哥哥听到这皱眉头,说我就骑个车上路,怎么还能算两项违法?是不是重复处罚啊?哎这话咱们得掰扯清楚,这根本就是两码事。一个过错是你开的机动车没挂官方号牌,该罚;另一个过错是你手里的驾照只能开汽车,不能开摩托车,属于资质不对,当然要分开算。就拿记分来说,国家定的交规里早写死了,有两起以上违法要记分的,分值直接累加,一项扣9分,两项可不就是18分?罚款也是一样的道理,两项违法各定各的处罚金额,最后加起来一块交,说白了就是各账各清,凑一块收。北京、海口、重庆等地都有过一模一样的处罚,哪怕当事人不服申请行政复议,最后也都是维持原决定,真不是地方上故意加码为难人。
还有人最揪心的就是驾照,说一下扣18分,我这本是不是直接作废了?会不会半年都不能摸方向盘?别自己吓自己,好多人都把两个完全不一样的处罚搞混了。要是只有无牌和准驾不符这两项,处罚里不会有“暂扣6个月”的说法——暂扣半年那是酒驾这类单项严重违法直接附带的处罚,和咱们今天说的情况不沾边。按规定,一个记分周期里记满12分,交警就会先把你的驾照扣下来,给你发满分学习的通知,你按要求参加7天的交通安全学习,考完交规合格了,之前的记分就清零,驾照也当场还给你,后续开车骑摩托都不影响。

要是你刚拿驾照还不满12个月实习期,那可得多上一百个心,这情况没有半分通融的余地。交规里明确写了,实习期内记满12分,直接注销你实习期对应的驾驶资格。比如你刚增驾了摩托车D证才11个月,这18分扣在这个周期里,注销的就是D证,原来的汽车C1证还能留着;可要是你刚考C1证两三个月,还在实习期就骑无牌电摩被查,那刚到手的汽车驾照直接就注销,得重新报名考试。之前广西有个19岁的小伙子,刚拿C1证没多久,骑摩托违法加上酒驾一下记了31分,驾照直接注销,连申诉的余地都没有。
聊完驾照,大伙肯定还惦记着被拖走的电摩,说扣了是不是就等于没收了?当然不是。扣车只是督促大家补手续的临时手段,不是要充公。等你拿着车辆合格证、购车发票,去补办了机动车号牌、买好交强险,把对应的违法处罚都处理完,就能去指定停车场把车领回来。不过也别想着钻空子,说我当场补个牌能不能免罚?各地能免罚的都是忘带行驶证、没贴保险标志这类补个证明就能纠正的小问题,无牌上路本身不在免罚范围里,该罚的还是躲不掉。
估计还有人抱着侥幸,问我要是第一次违法,能不能走“首违警告”不扣分不罚款?或是有没有什么过渡期政策?我也给你说句准话,别抱不必要的期待。安徽去年有两百多万人次享受到首违警告,免了两个多亿罚款,但首违不罚是清单制,未挂机动车号牌、准驾不符这两项压根不在清单里,之前外地有车主拿“初次违法情节轻微”申请撤销未戴头盔的处罚都被驳回了,更别说这两项都是扣9分的严重违法。至于过渡期,合肥2022年给存量违规低速电动三、四轮车设的两年过渡期,2024年4月底就已经到期,之后就是常态化管理,这次整治也明确说发现一起查处一起,没有针对这两项叠加违法的特殊宽松政策。

说到这肯定有朋友坐不住了,低头瞅了瞅自家楼下停的大电动车,说我怎么知道它算电动自行车还是电动摩托车?总不能等被交警拦了才知道吧?我给你说个百分百准的办法,半点儿不用听卖家忽悠。别管买车时销售拍胸脯说这是“助力车”“老年代步车”,不用上牌不用驾照,你就回家找买车时装在文件袋里的车辆合格证,那上面的额定电压、输出功率、整车重量这些参数,才是判定属性的唯一标准。之前四川武胜有个车主,骑的72V的电动车,一直以为是非机动车,出事后鉴定是电动轻便摩托车,归机动车管,申请复议都没赢,你说亏不亏?要是自己看参数拿不准,就拿着合格证去家附近的交警中队窗口,找值班同志帮你瞅一眼,不收一分钱,问得明明白白,比刷十条没头没尾的短视频靠谱多了。
今天我也给大伙提几个实打实的醒,都是能直接用上的干货。回家先翻出买车时的文件袋找合格证核对属性,真要是属于电动摩托车的,趁还没被查,赶紧去车管所报名考摩托车驾照,年纪大反应慢的可以考F证,对应轻便摩托车,考试都是基础交规和操作,难度不高;考了证赶紧给车买交强险、上机动车号牌,一套流程下来花不了多少钱,出门骑着心里踏实。
真要是哪天路上被交警拦了,别争执也别信旁边凑过来的黄牛,那些说“给三百块帮你捞车消分”的全是骗子,有疑问当场问执勤交警,后续有异议也可以去违法处理窗口走正规申诉渠道。真记了满分就按通知去参加学习考试,别拖着不去,拖到驾照停用更麻烦;车被扣了就带齐身份证、购车发票、合格证,补完手续处理完违法再提车,别想着走歪门邪道。

平时也多跟家里老伴、老伙计念叨两句,别拿着C1本就敢骑电摩,摩托的操作逻辑和汽车差得远,没经过系统学习真的容易出事,也别买那种私自改装、速度过快的电摩,本身参数就不合规,连牌照都上不了,骑出去就是抱着侥幸闯关口。
其实大伙也犯不上这两天战战兢兢不敢骑车,只要车合规、牌证齐全、戴好头盔守交规,交警同志肯定不会无缘无故拦你。严查说白了也是为了路上所有人的安全,电摩速度快,无牌无照的话骑车的人没学过交规,出了事连保险都没有,不管是撞了人还是被撞,吃亏的都是普通老百姓。有什么拿不准的别跟着业主群里的小道消息瞎焦虑,要么打12345咨询,要么跑一趟交警队窗口,官方给的准信比什么都强。

对了,大伙平时出门更爱骑带脚蹬子的电动自行车,还是这种速度快的电动摩托车?之前有没有被卖家“不用驾照不用上牌”的说法给忽悠过?欢迎在评论区唠唠你的经历。
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