WSBK葡萄牙站德比斯从第6穿车逆袭夺季军！雅马哈内战出局成全川崎52号夺冠，个人积分升第二

2026年10月11日，葡萄牙埃斯托里尔赛道，一场被红旗中断的WSBK世界超级摩托车锦标赛WorldSSP组别次回合正赛在剩余6圈重启后演变成多车摔车混战，从第17位发车的法国车手瓦伦丁·德比斯最终以第3名冲线，同队队友卡里卡苏洛拿到第12名，德比斯凭借本站两回合累计积分提前锁定2026赛季WorldSSP年度车手亚军。

这场比赛的起点并不乐观。10月9日排位赛结束，德比斯和卡里卡苏洛分别排在第16和第17位，两人的发车位全部落在中游靠后。原因直指2026年9月WSBK官方更新的BOP性能平衡规则，对张雪机车车队赛车执行增重7公斤并限制节气门开度，直接压低了排位赛圈速。10月10日首回合正赛，德比斯从第17位一路追到第6拿到10分，卡里卡苏洛则在第11圈摔车未能完赛，车队首日并不顺利。

10月11日当地时间上午9点，次回合正赛发车。德比斯实际发车位并不在前列，比赛开始后他短暂占据第2位，但混乱中很快被多位车手超越，排名一度滑到第6。此时一个关键变化出现：年度积分榜第一的75号车手阿雷纳斯机车出现故障，意外退赛。

阿雷纳斯赛前已经提前锁定年度总冠军，他的退赛对积分格局没有直接冲击，但赛场上少了一台领跑机器，混战随即升级。

比赛进行到第6圈，赛道出现多台赛车同时摔车，赛事方出示红旗中止比赛。按照WSBK规则，赛程未完成三分之二时出示红旗需重启剩余全部未完成圈数，官方判定剩余6圈。重启后的6圈成为整场比赛最关键的阶段。多位车手接连失误摔车退赛，排名反复洗牌。

倒数第二圈，原本处于领先位置的车手摔车，德比斯趁机上升到第3位，最后一圈他守住位置冲过终点线，没有再被超越。

卡里卡苏洛从第18位发车，全程没有出现摔车，以稳定节奏跑完全程，最终第12名完赛拿到对应积分。两回合合计，德比斯本站拿到第6和第3，累计26分，年度总积分达到291分，领先第三名坎·安库46分，在赛季倒数第二站便提前锁定年度亚军。

这一结果放在整个赛季背景下更有分量。上一赛季同期，德比斯在倒数第二站结束时与第三名的积分差距仅12分，年度亚军归属要拖到最后一站。本赛季他提前两回合锁定席位，稳定性明显提升。

而BOP规则从意大利站开始执行后，张雪机车车队近几站排位赛成绩持续受压，德比斯却在正赛中反复从靠后发车位追回积分，这次葡萄牙站是最典型的一场。

当前WorldSSP年度积分榜上，阿雷纳斯以364分排名第一，德比斯291分第二，坎·安库234分第三。2026赛季WSBK收官站已确认将于10月16日至18日在西班牙举办，德比斯无需为排名承受额外压力，可以在最后一站冲击更好的单站名次。