粉碎停产传闻 日产 Altima 于北美延续产线、销售调涨！

在动力配置方面，Altima 维持单一自然进气动力架构，全车系标配成熟的 2.5 升直列四缸自然进气引擎，搭配 Xtronic 无段自动变速箱，在驱动配置与输出表现上，前轮驱动版本可输出 188 hp 最大马力与 244 Nm 峰值扭力；全时四轮驱动规格的输出则微调为 182 hp 最大马力与 241 Nm 峰值扭力。

在燃油经济性方面，依据美国官方测试标准，前驱车型的市区油耗为 11.05 km/L、高速油耗为 15.31 km/L、平均油耗为 12.75 km/L；四驱车型则分别为市区 10.63 km/L、高速 14.03 km/L 以及平均 11.90 km/L。

在车型配置与价格规划上，新款 Altima 针对入门等级进行了调整，入门的 SV 前驱车型起销售较前代微幅调涨 210 美元[注:1美元=7.1元]来到 29,065 美元[注:1美元=7.1元]，但原厂取消了 SV 等级选配全时四轮驱动的选项，这意味着若消费者需要四驱系统，必须往上选购更高级的配备等级，随着新车正式于北美展间开放销售，日产 透过维持纯燃油设定与相对紧凑的定价策略，在主流竞品纷纷迈向纯电或全面油电化之际，继续稳固传统家庭三厢车市场的基本盘。

精华 FAQQ1：日产 为何决定让 Altima 继续留在北美市场？

Q2：新款 Altima 的动力与油耗表现有哪些重点？

Altima 全车系采 2.5 升直列四缸自然进气引擎搭配 Xtronic 变速箱，前驱可输出 188 hp、244 Nm，四驱为 182 hp、241 Nm，油耗表现则依驱动方式略有差异。

Q3：这次 Altima 的车型配置与销售调整了什么？

入门 SV 前驱车型销售调高 210 美元[注:1美元=7.1元]至 29,065 美元[注:1美元=7.1元]，但原厂取消 SV 等级的四轮驱动选项，若要四驱必须升级到更高级车型。