工信部公示：北汽新能源T1申报电耗百公里11.9度

来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部最新发布的中国汽车新能源消耗量公示信息显示，北京新能源汽车股份有限公司旗下全新纯电动乘用车T1完成了能源消耗相关信息的备案申报，公开了包括续驶里程、百公里电能消耗量在内的多项核心性能参数，为消费者了解该车型的能耗表现提供了官方权威参考依据。

本次公示的所有参数均来自工信部官方备案数据库，所有数据均经过合规核验，不存在非公开的预估或虚构内容，相关详细申报信息如下表所示。

从优势维度来看，这款北汽新能源T1的百公里11.9度电能消耗量在同级别纯电动乘用车中处于较低水平，530km的官方续驶里程可以覆盖绝大多数日常通勤和中短途出行需求，95kW的驱动电机峰值功率也能满足常规城市行驶的动力输出要求，较低的能耗表现意味着用户日常使用的用电成本可以得到有效控制。

从劣势维度来看，目前公开的信息中缺少不同工况下的能耗波动数据，用户在冬季低温、高速行驶等场景下的实际续航折扣情况暂无公开官方数据可供参考，同时该车型未公示变速器相关配置，也暂未提供油电综合折算燃料消耗数据，信息维度相对有限。

从机会维度来看，当前国内纯电动家用乘用车市场对低能耗长续航车型的需求持续提升，该车型的能耗表现符合最新的新能源汽车能耗相关引导方向，后续有机会依托低能耗的产品特性获得家用出行、城市代步等细分市场的用户关注。

从威胁维度来看，当前同级别纯电动乘用车市场已有多款续航超过500km、能耗表现相近的竞品车型上市，市场竞争较为充分，该车型后续需要在配置、定价等方面补充更多差异化优势，才能在同类产品中获得足够的市场关注度。

整体来看，本次公示的北汽新能源T1的能耗与续航参数属于同级别纯电动乘用车的主流偏优水平，官方给出的百公里11.9度电的能耗数据具备一定的实用性参考价值，后续随着该车型更多配置信息的公开，用户可以结合自身的出行场景需求进一步判断该车型的适配性，本次公示的备案信息也为后续该车型的合规上市销售提供了必要的官方资质支撑。