比亚迪大汉多少钱值得买？30万内纯电旗舰续航1000公里+5分钟快充真体验揭秘

10月13日上市，三款车价从23.59万到27. ５９万元不等，乍一看还比较实惠，在比亚迪王朝系列突破千万销量之后推出的第一辆九系旗舰轿车的基础上定位很高，并且主要面向想提高生活质量、对续航和智能化有追求的进阶新人群。

续航能力是大汉的主打卖点，因为“纯电车续航焦虑怎么办”一直困扰着大家。

它使用的是比亚迪第二代刀片电池，最长可以跑1008公里，在数据上对于D级纯电轿车来说就是一记重拳了。

真到用车的时候，能跑这么远吗？

那得看路况和驾驶习惯，但是这个数字摆在那儿了，心理安慰值杠杠的。

更重要的是，充电速度让人惊叹——从10%充到70%，只需要5分钟；再冲至97％大约需要8-9分钟左右，在同价位的纯电动汽车中属于顶尖水平。

更不用说零下三十度的极寒天气了，充电时间只多了三分钟，在北方“纯电车在极端低温条件下续航”的问题上考虑得很周到。

比亚迪年底前还要建2万个闪充站，这“闪充电布局”和充电桩建设进度就是对用户的一种实打实在的承诺，在续航、补能方面双管齐下给那些担心充电时间长的人吃了颗定心丸。

大汉车身尺寸较高，超过5.2米；轴距较长，在3.1米以上。标准的D级轿车范儿十足。

官方表示车内房率为90.8%，也就是说空间利用得非常高效。

试想一下，“纯电轿车空间大不大”这个疑问，在大的面前基本无处遁形。

前排的双零重力座椅坐上去就像躺在云朵上一样，长途驾驶也会让人产生一种快要睡着的感觉。

后排更显尊贵，右侧座椅配有四向腿托、90度可调脚踏以及12度电动靠背，在“纯电轿车座椅舒适吗”的问题上给出了答案。

车内娱乐配置也不含糊，31个帝瓦雷扬声器构成7. １．４声道环绕音响系统，在听音乐、看电影的时候可以完全沉浸其中。

屏幕多到怀疑人生，前排40英寸AR-HUD抬头显示搭配12.3寸副驾屏、后排也有一个大的吸顶式显示屏（尺寸未说明），全车共八个液晶显示器，在智能交互以及娱乐功能上做到了极致。

问车载帝瓦雷音响怎么样、车内屏幕多大，看 big guy就知道了。

操控方面，后轮转向技术真是亮点中的亮点。

5.2米长的大车实际可以做到4.95米的转弯半径，接近小型A0级车型灵活度，在城市里掉头、停车也不再是难题。

后轮转向的优势让人感觉像是开小车，但是享受大车的舒适。

云辇-A双腔空气悬架可以进行105毫米的高度调节，在路况复杂的时候能够自动调整车身高度，无论是在坑洼路面还是在高速平顺的情况下都可以保持舒适。

这“空气悬架好用吗”，给的体验是直接打满分。

智能驾驶方面，搭载的天神之眼B激光辅助驾驶系统可以实现高速领航、城市领航以及自动泊车，并且还附带了一年的兜底服务，在安全感上很爆棚。

智能泊车系统介绍中提到的功能，在大汉上并不是噱头，而是真正实用的工具。

动力方面，后驱版百公里加速4.9秒、四驱版3.27秒，在这台车上不能开玩笑，它可是跑车一样有劲儿。

刹车距离32.83米，刚刚好安全又实用。

还有TBC高速爆胎稳行系统，一旦爆胎还可以保持稳定行驶，在高公路上也不怕了。

安全达到C-NCAP五星标准，车身用料讲究，高强度钢、铝合金占比超过87%，11个核心防撞部位使用2004兆帕热成型 steel（钢铁），配备11种类型的安全气囊，在碰撞保护方面做的很好。

特别的驻车守卫功能，在强降雨时自动抬高悬架，防止水淹，“强降雨停车安全”设计体现了对多变天气的关注。

日常用车细节处也体现了功夫，副驾密码保护手套箱给到了私密空间、门板首饰盒方便放小件物品、36个储物格可以满足各种杂物收纳的需求。

专属车钥匙还带有身份识别功能，个性化体验更好。

ADB智慧大灯能根据路况自动调节远近光，夜间行车更加安全。

想了解车内储物空间大不大、副驾手套箱的功能以及ADB大灯怎么样，大汉都给出了满意的答复。

我觉得比亚迪大汉在续航、快充方面打了一场漂亮仗，在车身灵活性和智能驾驶上也有所创新。

拿它来比，很多人会问30万以内纯电旗舰车怎么选大汉由于续航超过1000公里、充电快5分钟闪充70%，加上空间大和智能配置多，在榜单里也有资格。

可别忘了，这车配置很多了，在实际使用中会不会出现“纯电车型号过剩带来的成本压力”？

毕竟，过犹不及嘛。

成本和性能的平衡就像悬崖边上的舞蹈，跳得漂亮才能赢得市场的认可。

真实的口碑和用户反馈还要等交付之后，因为“比亚迪大汉的真实口评价”这句话早说不如晚说实。

未来，比亚迪如果能借助2万座闪充站以及完善的售后体系来持续提升用户体验的话，则才算真正打通了从买车到用车的整个链条。

终归，买车不是买“看上去很美”，而是为了安心、舒心。

大汉的长续航、智能配置给很多用户带来了希望，特别是对于“哪些纯电轿车具有较长续航”的疑问者来说，《这辆车值得加入比较清单》。

极端天气、基础设施限制的情况下，用户真的能够享受到大汉的闪充和续航优势吗？

毕竟，技术参数与实际体验之间常常存在差距。

充电桩多了好，但是城市和乡镇、北方南方的差异能不能完全消除？

大汉的这种“极寒环境电动车续航”表现能撑多久？

这些都值得我们期待。

千里之行，始于足下；新能源汽车的发展也是脚踏实地的过程，在把技术和服务做到极致之后才能让用户放心地将生活交给电动车。

总的来说，大汉用霸气的车身、硬核的动力以及炫酷的功能配置，在市场上注入了一剂强心针。

它所看得到的优势有很多，对于刚刚步入职场的新一代年轻人或者是想要体验大空间纯电轿车的朋友而言都具有一定的吸引力。

买车不光是买一个交通工具，更是一种生活方式和对未来信心的追求。

大汉这一步走得很稳、也很决绝，接下来市场的反应会告诉我们这场“长续航+闪充+智能大车”的豪赌是不是值了。