乘客侧碰撞安全评级最差的10款汽车

谈到安全，我们大多数人首先想到的是驾驶员。我们会检查驾驶员安全气囊、驾驶员座椅以及驾驶员的视野。但坐在副驾驶座上的人可能是你的孩子、配偶或挚友，他们的安全同样重要。

美国公路安全保险协会和其他安全组织的独立碰撞测试表明，有些车辆会让前排乘客比消费者意识到的更容易受到伤害。

结果可能令人惊讶，一些热门车型也榜上有名。你不需要工程学位就能理解这些测试的意义。以下列出了十款在乘客侧安全或碰撞安全方面得分较低的车型，以及每项结果的含义。

这种碰撞会对乘客舱造成相当大的压力。福特探险者在IIHS（美国公路安全保险协会）的乘客侧小重叠碰撞测试中获得了“差”的评级。

评估结果显示，车身结构存在显著的侵入，侵入深度约为15英寸。这种程度的侵入令人担忧，在发生严重碰撞时，车内空间是否仍然足够保护乘员。

在此类评估中，乘客侧脚部空间及其周围结构尤为重要。当这些区域向内塌陷时，乘客下半身受伤的风险可能会增加，包括髋部和腿部损伤。

测试结果也引发了人们对车辆能否在乘客周围保持安全距离的担忧。任何考虑购买2018款二手福特探险者的人都应该查看其碰撞测试记录，而不仅仅依赖于车辆的尺寸或外观。

更大的SUV并不一定能在所有类型的事故中提供更好的保护。在做决定之前，请务必检查车辆的安全设备、召回记录和维修保养记录。

虽然这款 SUV 拥有坚固的车身结构和多项安全功能，但其在乘客侧小重叠碰撞测试中的表现暴露出一些潜在车主应该了解的弱点。

在本次评估中，IIHS 给这辆车的评级为“差”。碰撞测试期间，乘客假人的头部向前移动并撞到了仪表板。

评估还发现侧气囊存在问题，测试期间侧气囊未能按预期展开。这些发现引发了人们对约束系统在类似碰撞事故中保护乘员有效性的质疑。

下肢保护是另一个令人担忧的问题。当车辆前部结构在碰撞中向内移动时，乘客的脚和腿可能会受到危险的冲击力。

即使配备了安全带和安全气囊，它们的有效性也部分取决于周围结构保持形状的程度。

但这并不意味着每一辆2018款大切诺基在每次事故中都会表现不佳。碰撞结果取决于多种因素，包括撞击速度、碰撞角度、座椅位置以及安全带的使用情况。

不过，副驾驶侧的碰撞测试结果对于任何考虑购买这款车型的人来说都很有用。在购买二手车之前，请务必仔细查看其具体的安全配置，并查阅美国公路安全保险协会（IIHS）的最新记录，以了解其在其他碰撞测试中的表现。

2018款车型尤其值得关注，因为它在小重叠正面碰撞测试中的表现优异。这类测试侧重于仅影响车辆前部一小部分区域的碰撞。

由于撞击并未波及整个前部结构，车辆必须依靠精心设计的结构部件来防止过度移动进入乘客舱。

在对福特翼虎的评估中，结构侵入和安全气囊位置是需要关注的问题。测试期间，乘客假人的头部几乎要超出安全气囊的保护范围。

安全气囊的正确位置至关重要，因为该装置必须在初始碰撞时缓冲头部和上半身。如果乘员移出预定的保护区域，受伤的风险可能会增加。

车辆乘客侧的结构也值得关注。过度侵入会减少脚部、腿部和下半身周围的可用空间，从而在某些碰撞事故中增加受伤的风险。

如果您正在考虑购买老款福特翼虎，请不要想当然地认为所有年份的车型碰撞性能都相同。不同世代和年份的车型在安全配置、结构改进和测试结果方面可能存在差异。

购买前，请查看该车型的具体IIHS评级，确认相关的安全召回是否已完成，并对车辆进行检查。这些步骤有助于更清楚地了解车辆的乘客保护能力。

4. 2016-2011款现代Accent

经济实惠的汽车吸引了首次购车者、学生以及任何希望控制交通成本的人士。然而，2011年至2016年款的现代Accent值得特别关注，因为其侧面碰撞测试结果引发了人们对乘客保护的担忧。

安全评估发现车辆的车门和结构柱存在缺陷，在测试过程中这些部位出现了明显的向内位移。这引发了人们对前排乘客躯干、臀部和腿部受伤风险的担忧。

侧面碰撞事故尤其危险，因为乘客与撞击车辆之间的空间有限。

与正面碰撞不同，正面碰撞中发动机舱和前部结构可以吸收一些冲击能量，而侧面碰撞则会对车门和周围的立柱造成相当大的压力。

坚固的结构部件和正确放置的安全气囊对于减少传递给乘员的力至关重要。

Accent 或许能提供价格实惠的交通工具、合理的燃油经济性和便捷的操控性，但这些优点不应让消费者忽视其安全记录。

车辆在日常驾驶中可能表现可靠，但在发生严重事故时，其提供的保护可能低于预期。

如果您正在考虑购买这些年份的二手Accent车型，请仔细查看现有的碰撞测试结果。检查其安全气囊、安全带、车门和结构部件的状况。

您还应该调查一下它的事故记录，并安排一次独立的车辆检验。如果预算允许，可以将这款Accent与一些碰撞测试评级更高的新款小型车进行比较。

省钱固然重要，但车辆的内置保护功能也同样值得考虑，因为车辆的结构安全性在购买后很难升级。

它小巧的尺寸使停车更加方便，而其经济的设计则有助于降低日常燃油成本。然而，消费者在购买前应仔细检查其碰撞保护性能。

幻影在某些碰撞测试中受到了批评，特别是涉及小重叠正面碰撞和侧面碰撞性能的测试。

值得考虑的一个因素是该车轻巧的紧凑型车身结构。碰撞发生时，汽车必须能够承受传递到车身的冲击力，同时还要保持足够的乘员舱空间以保护车内乘员。

小型车辆的结构空间可能较小，难以吸收某些冲击力，尤其是在与大型车辆碰撞时。然而，车辆重量本身并不能决定碰撞安全性。结构设计、约束系统和安全气囊的性能也起着至关重要的作用。

Mirage 的价格实惠且油耗低，这些都是吸引人的优势，但在比较小型车时，不应只考虑这些因素。价格更低的车辆可能无法在严重碰撞事故中提供您所期望的乘员保护。

在购买 2014-2023 款 Mirage 之前，请务必查看该车型年份的碰撞测试结果。不要想当然地认为所有版本都获得了相同的评估。

将其评级与同级别小型车进行比较，尤其要注意正面和侧面碰撞保护。此外，还要检查二手车的安全气囊、安全带和车身结构状况。

如果乘客安全是首要考虑因素，那么多花一点钱购买一辆经过碰撞测试性能更佳的车辆可能是值得的。

6. 本田 HR-V（早期/更新的侧面碰撞）

更新后的侧面碰撞测试旨在模拟比以往评估更为严苛的碰撞条件。它使用更重的撞击障碍物，并以更高的速度行驶，以更好地模拟涉及大型现代车辆的碰撞事故。

这种方法有助于安全研究人员确定车辆在受到更强的侧面撞击力时是否能够保护车内乘员。

根据所提供的安全信息中提及的最新评估，HR-V 的评级为“差”。这一结果表明，受测车辆未能达到新测试要求所预期的安全防护水平。

侧面碰撞保护依赖于多个部件的协同工作。车门、侧柱、座椅结构、侧气囊以及周围的乘员舱共同作用，吸收碰撞产生的冲击力。如果这些部件无法充分发挥作用，乘员头部、胸部和腹部受伤的风险可能会增加。

区分不同世代和年份的HR-V车型至关重要。一项测试结果不应直接应用于所有在售的HR-V车型。任何考虑购买这款SUV的消费者都应该查看具体车型的IIHS评级和可用的安全更新。

将其性能与同级别紧凑型SUV进行比较，也有助于确定它是否满足您对乘客保护的期望。

7. 三菱Eclipse Cross

三菱Eclipse Cross是一款紧凑型SUV，它兼具较高的驾驶视野、实用的座舱空间和时尚的外观。然而，其在最新的侧面碰撞测试中的表现引发了人们对某些版本在严重碰撞中保护乘员能力的担忧。

美国公路安全保险协会 (IIHS) 引入了更严格的侧面碰撞测试，以评估车辆在更接近于重型车辆碰撞的条件下的性能。

这些评估对车门、侧面结构和约束系统提出了更高的要求。一辆在旧测试标准下表现合格的车辆，在采用更严格的标准进行评估时，可能无法取得同样的成绩。

根据所提供的资料中引用的最新IIHS侧面碰撞测试结果，Eclipse Cross的评级为“差”。这一结果表明，受测车型难以达到新的安全标准。

侧面碰撞尤其危险，因为车内乘员与撞击车辆之间的空间更小。与正面碰撞不同，正面碰撞中发动机舱和前部结构可以吸收大量能量，而侧面碰撞后，车门和立柱几乎没有空间来承受冲击力。

对于潜在买家而言，最有效的方法是查看车辆的具体年份和可用的碰撞测试信息。检查车辆在其生产期间是否进行过任何结构或约束系统方面的升级。

此外，还值得将其评级与其他紧凑型SUV进行比较。舒适的座舱和吸引人的配置清单绝不能取代对碰撞安全性的仔细评估。

安全评估和消费者评价发现，与一些竞争车型相比，500L 的碰撞保护存在不足。

在评估任何车辆的安全性能时，必须考虑车辆前部和侧面结构在碰撞事故中对乘员的保护效果。乘客舱必须保持足够的空间，以降低乘员与内部部件直接接触的风险。

侧面碰撞尤其值得关注，因为车辆外部与车内乘员之间的距离有限。

坚固的车门、加固的立柱、有效的安全气囊以及位置正确的安全带，共同保障乘客安全。如果该系统的任何部分性能不佳，都可能增加受伤的风险。

因此，菲亚特500L的实用性声誉应与其碰撞安全性分开考虑。宽敞的内部空间和舒适的座椅布局并不一定意味着在事故中能提供强大的保护。

如果您有意购买二手500L，请先查询该车型年份的碰撞测试报告。检查车辆的安全气囊系统、安全带以及事故记录。

专业检测还有助于发现之前的碰撞维修记录或结构性损坏。将其安全评级与其他小型车辆进行比较，可以帮助您做出更明智的选择。

克莱斯勒 200 是一款中型轿车，提供舒适的座椅、吸引人的内饰和一系列便利功能。

尽管具备这些优点，但人们对其碰撞安全性的担忧使得某些型号的车辆成为消费者在购买前应该仔细研究的车型之一。

碰撞安全性是指车辆在发生事故时保护车内乘员的有效程度。这远不止配备安全气囊或安全带提醒装置那么简单。

乘客舱还必须保持其结构完整性，同时吸收和转移碰撞力，使之远离车内人员。

克莱斯勒200曾因结构保护和碰撞安全性问题被列入低评级中型轿车的讨论名单。鉴于此，与其仅仅依赖车辆的尺寸或市场定位，不如着重考察其在各项碰撞测试中的表现。

中型轿车可能比小型轿车提供更大的车内空间，但这并不能保证在每次碰撞中都能提供更好的保护。

任何考虑购买二手克莱斯勒200的人都应该查看该车型年份的碰撞测试评级。尽可能查看正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度和头部约束系统方面的评估。

还要调查车辆是否发生过事故或进行过结构性维修。检查时，注意安全带、安全气囊、车门和仪表盘警告灯的状况。

之前的碰撞损伤可能会影响安全设备的功能。合格的机械师或碰撞维修专家可以帮助您在决定购买车辆之前发现问题。

10. 道奇Journey

道奇Journey是一款实用型家用SUV，拥有多种座椅布局和实用的内部储物空间。其尺寸和乘客容量使其对需要日常出行空间的家庭极具吸引力。

然而，由于人们对车辆结构保护和碰撞安全性的担忧，这款车被列入需要仔细研究的车型之列。家用车辆应该为所有座位上的乘员提供可靠的保护。

这意味着要检验乘客舱在正面和侧面碰撞中的表现，以及约束系统在突然撞击中保护人员的有效性。

由于对结构完整性和碰撞性能的担忧，道奇Journey在所提供的安全信息中被归类为评级较低的家用SUV。

在考虑购买老旧二手车时，这些问题尤为重要。车辆在碰撞中保持车厢结构完整性的能力，会直接影响乘客所能获得的保护程度。

消费者还应记住，车辆状况对其安全性至关重要。以往的事故、维修不当、安全带损坏以及安全气囊故障都会影响SUV对乘员的保护效果。

购买二手道奇Journey之前，请务必查看该车型年份的碰撞测试结果和安全配置。询问车辆的保养和事故记录，并安排一次独立的车辆检测。

如果车辆之前有过碰撞维修记录，请务必请合格的专业人员评估其结构状况。采取这些预防措施可以帮助您确定Journey是否能为家庭用车提供您期望的乘客保护。