预售小订狂破 4 万台!上汽爆款新车倒计时,10 月 23 日正式上市

爱车研习社
2026-10-18发布

9月21号才开订,1小时破1万,48小时破2万。

10月16号荣威又甩出一个数:家越07 (图片 | 参配 | 询价) 小订超4万台。

可小订能退啊,这4万到底是多少人“真掏钱”,评论区已经吵起来了。

10月23号正式上市。

预售价13.78万到15.28万,三款全带“激光雷达”四个字。

这事就有意思了。

去年这时候,激光雷达还是二十多万车的面子。

现在荣威直接塞进13万级增程SUV里。

不是高配专属。

220激光雷达版13.78万

320激光雷达版14.58万

320激光雷达智尊版15.28万

入门版也没被砍智驾硬件。

这点比“名字叫激光雷达版”更关键。

车是真大。

4900mm长,1910mm宽,轴距2908mm。

大五座,不做七座凑数。

后备厢834L,再加81L下沉格,差不多915L。

婴儿车不用折。

露营箱不用叠。

后排座椅放倒能躺平。

坐进去更离谱。

15.6中控屏,后排再来一块15.6吸顶屏。

前排双零重力。

16点按摩、腿托、加热全给上。

后排靠背能放到143度。

还有加热和吸风。

副驾搞了个“女王美妆台”。

女生放粉饼、口红、耳机,不用全塞扶手箱。

冰箱7.5L。

-6℃到50℃,10分钟制冰。

夏天冰可乐,冬天温奶。

这玩意不算硬核,但带娃就知道多顺手。

智驾这边得说清楚,别吹满。

全系一颗激光雷达,Momenta R7世界模型,XHEART X7芯片。

官方口径是城市NOA、高速NOA、全场景泊车。

但“全系标配硬件”≠“提车当天全部功能现货”。

OTA节奏得等10月23号后实测。

谁要是拿发布会PPT当交付承诺,吃亏的是自己。

豆包座舱助手是首发。

荣威跟火山引擎做的,四音区、方言、连续对话。

Tokens费用厂家包了。

不用像某些车,AI语音还得算流量钱。

动力不激进,偏家用。

1.5L增程器72kW,后驱电机162kW。

电池宁德时代。

32.6kWh和44.2kWh两种。

低配纯电220km。

高配44.2kWh版本纯电320km,综合1480km。

快充30%到80%最快15分钟。

WLTC亏电油耗4.97L。

注意,这个数绑的是32.6kWh版本和台架工况,不是高速实战均值。

同级对照一下就明白为啥订单炸:

深蓝S07 (图片 | 参配 | 询价) 增程激光版起售约15.99万。
零跑C11 (图片 | 参配 | 询价) 轴距2930mm,比家越07 (图片 | 参配 | 询价) 长22mm,但零重力、冰箱、吸顶屏不是全系白给。

家越07的打法是把“舒适件”不当选装。

冰箱、吸顶屏、零重力、智驾包,预售期直接送。

当然槽点也有。

只五座,二孩+老人同乘就别想了。

全新车系,品控和二手保值没经过时间验证。

小订4万≠大定4万,退订金成本几乎为零。

所以现在最该盯的不是“破4万”这三个字。

是10月23号上市价有没有再降几千。

以及首批量产车智驾开通到哪一步。

13.78万起,激光雷达全系,零重力全系,豆包上车。

配置表确实像把25万车的料拆下来重拼一遍。

至于值不值——

看荣威到时候敢不敢把“送的权益”写进上市价里。