吉利又一猛将！“杭州湾揽胜”现身，超800马力长5米2
现如今不管是哪个品牌的车型，都很难维持长久的销量，竞争对手太强、且车型种类太丰富，早就让喜新厌旧的消费者变得无比挑剔，就如领克900 (图片 | 参配 | 询价) 这款车，当年上市时也被网友称之为“杭州湾揽胜 (图片 | 参配) ”，销量也是轻松大几千，如今才短短1年时间，销量下滑到了1千辆，而领克900并不是个例，是所有车型都这样。
那领克900 (图片 | 参配 | 询价) 好歹也是吉利重磅推出的一款车，也是集合了吉利强大的技术储备，吉利自然不会就此把手，就在前不久就传来了领克900中期改款的消息，但这次消息并不是吉利直接宣布的，而是在领克放出的一段电池动画中，被动带出了中期改款领克900的车身轮廓，再加上10月3日流出的测试车谍照，这台新车大概长什么样，都已经能看得出来了。
从曝光的图片来看，新车在外观上进行了细微的更改，最直观的感受就是整个车头、侧身隐约透露着路虎的身影，现款900用的是分体式灯组，日行灯和主灯上下分开，远远一看就知道是领克。但中改之后，家族式的日行灯还在，但灯组进行了重新布局，日行灯和透镜被整合进了主灯区域，现款那种上下分层的视觉效果被弱化了。
前脸上方加入了一块黑色饰板，至于这块区域最终会不会保留现款的屏幕显示功能，目前还没有明确说法，但感官上与路虎揽胜 (图片 | 参配) 的前脸造型极为接近了。下包围也换了新样子，从曝光的轮廓看，新车用上了大面积高亮黑色饰板，还加入了一些立体化细节，整体比现款更简洁，和重新调整过的灯组搭配，车头看上去更完整，也更有厚重感。
但最优路虎揽胜神韵的就要属侧身设计，依旧保持了现款车型前高后低的车身姿态，搭配平直的腰线设计，以及多辐式密集的全新轮毂，那种尊贵的昂扬提拔姿态被完全呈现出来了，不过尾部造型相比现款来看，没有进行明显改动，经典的标志性贯穿式尾灯得以保留，虽然没什么新意，但好在依旧保持了这种大尺寸车型该有的稳重感。
目前并没有曝光全新领克900的内饰细节，但结合现款领克900内饰大胆猜测，新车依旧会配备大尺寸一体式连体屏幕，并支持双高通骁龙8295芯片，支持高阶的智能语音控制功能，后排娱乐屏等配置也不会缺席，同时智能驾驶方面，依旧会配备高阶的千里浩瀚智驾方案，高配车型支持激光雷达、英伟达Thor芯片，不出所料的话智驾方案会有升级，实际表现值得期待。
动力部分一直领克900的强项，现款900提供1.5T和2.0T两套插混系统，并根据车型不同分为双电机和三电机版本，特别是顶配三电机版本，综合功率高达884ps，零百加速最快仅需4.3s，传动匹配3档DHT变速箱。所以中改车型在动力以及续航方面的表现自然不会差，顶配依旧会有超800马力的动力，官方还没有正式公布。那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎留言讨论，我们评论区见。