吉利新车曝光：10月21日，即将上市

整车为五座布局，根据配置不同整备质量在1470kg-1512kg区间，轮胎提供17、18、19英寸多规格可选，宽体版本可以装配245/35R19宽胎，原厂宽体、侧裙、大尾翼均属于官方合规选装件，规避改装年检问题。

本次申报主力为升级后的BHE15-GFZ 1.5T四缸发动机，排量1499ml，发动机最大功率148kW，净功率143kW，相比2026款1.5T版本的133kW（181马力）动力提升明显，匹配7速湿式双离合变速箱，满足国六排放标准，最高车速205km/h。2.0T版本将会继续保留，沿用T5 Evo动力总成，最大马力272匹，峰值扭矩400N·m，匹配爱信8AT手自一体变速箱，零百加速维持6.5秒左右的水平。申报信息同时标注博世ESP车身稳定系统，制动与弯道稳定性有所保障。

新车外观延续领克家族运动设计思路，同时针对宽体版本做专属优化，前脸格栅更换蜂窝样式，搭配三段式前包围，大灯细节重新修饰，攻击性更强。宽体车型前后轮拱向外拓宽，轮拱位置加入导流风道设计，侧面线条张力更强。车尾配备可选装的大尺寸扰流尾翼、双边排气装饰与底部扩散器，运动氛围拉满。

官方提供多种样式轮毂、双色车身、不同尾翼样式、红色性能车漆等选装，用户可以按需搭配，同时支持不选天窗等反向选装方案，控制入门购车成本，整套外观套件均通过工信部申报，上路合规。

智驾延续第三代03千里浩瀚H3方案，采用视觉+毫米波雷达融合感知，并未配备激光雷达。系统支持高速NOA领航辅助，覆盖0-130km/h高速高架场景，同时具备全速自适应巡航、自动泊车、遥控泊车以及540°全景影像，不支持城市NOA高阶导航辅助功能。传感器、摄像头可根据版本选择，入门车型可以简化辅助硬件来压低售价。搭载领克新一代车机系统，支持语音连续交互、远程控制、整车OTA升级。

内饰目前暂未放出新款专属完整官图，主要参考现款座舱布局并做细节优化，座舱以深色运动风格为主，高配版本提供运动一体式座椅、氛围灯、品牌音响等配置，前排配备悬浮中控大屏与液晶仪表，保留常用功能实体按键，方便激烈驾驶时盲操作，高配车型提供AR-HUD、前排座椅加热通风等配置，座椅材质、缝线配色、碳纤维饰板等细节区分高低配，全套内饰的升级改动、专属配色与配置差异，还要等上市阶段官方正式披露。