小鹏G9L巴黎上市，欧洲首测NGP

本届巴黎国际车展设置AutonomousLab公开道路智驾体验项目，仅小鹏、特斯拉两家车企入选。这也是小鹏NGP首次在欧洲开展大规模公众道路体验。据悉，活动前期收到超400家全球媒体报名。

在国际自动驾驶规则协作层面，小鹏集团代表国际汽车制造商协会（OICA）当选联合国欧洲经济委员会GRVA下属TF-ESRI工作组秘书长，为首家获任该职务的中国企业，参与自动驾驶场景相关国际规则协作。

本次发布的G9L是面向全球开发的旗舰SUV。车长超5.1米，轴距3.1米，搭载800V高压平台与5C快充，10%至80%电量最快11.7分钟。车辆配备双腔空气悬架与后轮转向，转弯半径5.5米；座舱接入谷歌本地化生态，整车按照全球四大安全评价体系开发，搭载一体化压铸车身与最多10个安全气囊。

新车落地依托欧洲本地化制造体系。小鹏G9L在奥地利麦格纳格拉茨工厂投产，是小鹏在欧洲推出的第四款量产车型，广州、格拉茨两地同步生产。据悉，小鹏欧洲研发中心承担法规适配、底盘调校与智驾测试等工作。

巴黎车展期间，小鹏与米其林签署合作协议，其欧洲供应链还包括博世、达索等企业。此前小鹏已和大众开展整车及电子电气架构合作。本次车展小鹏同步发布XPENGAIENGINEERING，对外输出整车平台与全套技术方案，业务覆盖Robotaxi、图灵AI芯片等，Robotaxi项目正洽谈欧洲落地。

在欧洲市场，2026年上半年小鹏位列法国中国新势力纯电品牌销量第一，MONAL03自上市起三个月欧洲订单破万。目前，小鹏已在全球布局8大研发中心、6大制造基地，销售网络覆盖82国，线下门店1283家。

这套体系下的物理AI技术底座，同时支撑智能汽车、人形机器人、飞行汽车业务。第二代VLA可覆盖L2至L4能力，能够同时部署于量产车与Robotaxi