新颖双层SUV备受瞩目！ 4WD车款变身可供4名成人睡觉

加装「二楼」也不显突兀！整体设计相当到位

2026年9月26日至27日，于横滨市西区Pacifico Yokohama举办的「Yokohama Camping Car Show 2026」中，MDF Equipment推出的「E:POP」格外引人注目。

这款中型SUV的魅力，在于搭载双马达4WD、车辆动态整合控制系统「S-AWC」，以及由高输出马达与大容量驱动电池构成的PHEV插电式油电混合动力系统，带来强劲且耐操的行驶性能。

车辆停止时，也能从电池取出100V AC电源，最大输出功率为1500W，方便在户外使用各种电器用品。

这辆已完成改装的展示车，车辆本体销售为811万5800日元[注:1元=22日元]，加上MDF床架套件与付费车色后，总价为834万6800日元[注:1元=22日元]。

E:POP最大的特色，当然就是升降式车顶。将车顶撑起后，头部上方就会出现可供2名成人睡觉的空间。换句话说，就像是替欧蓝德 PHEV增建了一个「二楼」。

车顶提供3种使用模式，分别是能享受开阔感的全开模式、可防止蚊虫进入的纱网模式，以及具备保暖与防泼水性能的氯丁橡胶布模式。开启与关闭时有液压阻尼器辅助，车内乘客也能直接移动到上层睡眠区。

此外，让E:POP整体气势更加出色的，还有安装在车顶前端、由IPF推出的工作灯。

这款灯具不仅实用，在夜间露营或钓鱼时能派上用场，外观上也相当有加分效果。

升降式车顶加上工作灯，E:POP的设计其实相当丰富，却不会让人觉得过度堆砌配备、显得杂乱。

这是因为虽然加装了各种配备，整体设计却维持一致的风格。这种协调感，正是E:POP的特色。

那么，这款车究竟如何利用「二楼」与车内空间，让4个人都能睡得舒适呢？接下来就来看看下层空间。

保留自然原有的样貌，也能变身车宿规格！现有车主也值得关注的配备

展示车配备的MDF床架套件，是一款以睡眠功能为主的简约设计。搭配升降式车顶后，上下两层合计可供4人睡觉。

如果希望进一步提升车宿时的便利性，还有「E:BED II」可供选择。

这款床架配有专用桌板，可展开长度1800mm、宽度1100至1300mm的床铺。床架下方也能收纳充电线等物品。

好不容易打造出睡眠空间，却发现「行李没地方放」，反而本末倒置。对PHEV车主而言，充电线往往相当占空间，而能将它收纳在「卧室地板下方」，虽然不是什么醒目的功能，却是相当贴心的设计。

此外，不使用时还能将床架收纳成精简的尺寸。需要过夜时，就能打造完整的睡眠空间；平时则能维持车内整洁。对于日常生活中也会使用的欧蓝德 PHEV来说，这种能灵活切换的设计格外实用。

此外，选配项目还包括可覆盖车窗的「Multi Shade」遮阳窗帘。

它不只能阻挡阳光，也能避免外界视线直接看进车内。毕竟，光是打造出床铺还不足以完善车宿体验，因此这类能让人安心休息的配备同样不容忽视。

而且，接下来介绍的内容，不只是针对打算购买E:POP的人。

目前已经拥有现行欧蓝德 PHEV的车主，只要加装适用的E:BED II床架与Multi Shade遮阳窗帘，也能让现有爱车更接近适合过夜的SUV。

如果觉得不需要升降式车顶，却希望在露营、钓鱼或长途旅行前一晚，能在车内找到可以好好躺下休息的空间，那么对现有车主而言，光是加装床架与遮阳窗帘，就足以大幅拓展车辆的使用方式。

从E:POP的设计来看，欧蓝德 PHEV似乎还有许多能进一步发挥的潜力。

如果打算继续使用现有爱车，只要加装床架与遮阳窗帘即可；如果想让整辆车的车宿性能更加完整，就可以选择E:POP，甚至连「二楼」都一并打造出来。

不必刻意改变原本的生活方式，也能轻松踏入车宿的世界。E:POP拿捏得恰到好处的改装幅度，正是它迷人的地方。