宝马iX4官图正式发布 WLTP工况最大续航828km 采用新世代设计语言纯电轿跑SUV
10月9日，宝马官方正式发布全新纯电轿跑SUV iX4的官方图片与核心参数信息。作为宝马基于Neue Klasse新世代纯电平台打造的首款轿跑SUV，新车接替此前燃油版X4的市场定位，搭载宝马第六代eDrive电驱技术，WLTP工况下最大续航可达828km，预计将于2027年第一季度在全球市场陆续开启交付。
外观层面，宝马iX4 (图片) 完全遵循宝马新世代家族设计语言，经典的双肾格栅与两侧大灯组融为一体，形成统一的几何光影视觉单元，搭配M系列专属运动套件与标志性的M黄色日间行车灯，运动辨识度进一步强化。车身侧面采用流畅的Fastback溜背车顶线条，从B柱之后自然向下收束，没有传统轿跑SUV生硬的折角设计，整体视觉姿态更接近一台豪华GT车型，而非传统SUV。车身风阻系数优化至0.24Cd，配合空气动力学轮毂与隐藏式门把手，进一步降低高速行驶的风阻噪音与能耗表现。车尾配备集成高位刹车灯的大尺寸后扰流板，横向布局的细长尾灯延续宝马经典L型灯光理念，以抽象化造型无缝融入尾门，搭配黑色后扩散器，整车尾部肌肉感饱满有力。
新车全系标配M运动套装，基础版本配备20英寸M轻质合金轮毂与蓝色卡钳M运动刹车系统，旗舰M60 xDrive车型专属搭载21英寸合金轮毂，全系可选装最大22英寸轮毂，其中一款轮毂为M性能版专属配置。同时新车标配BMW Iconic Glow外观光影套装，搭载智能自适应大灯、智能防眩远光辅助等功能，该套装为M60 xDrive标配，其余版本可选装。车身配色方面，新车上市初期提供9种外观车漆，2027年3月将新增3款磨砂车漆，后续还将推出多款宝马定制专属配色，满足不同用户的个性化审美需求。
内饰部分，宝马iX4 (图片) 延续品牌以驾驶员为核心的设计理念，采用极简的新世代座舱布局，规整的中控台搭配高品质软性材质包裹，营造出运动且精致的座舱氛围。新车搭载全新BMW全景iDrive智能座舱，配备宝马全景视域桥、3D抬头显示系统与17.9英寸中控大屏，结合高阶智能座舱系统，实现多维度沉浸式交互体验。全系标配运动方向盘，旗舰M60 xDrive专属配备M运动方向盘，带有12点位置标识与换挡拨片，运动属性拉满。座舱支持My Modes多模式自定义功能，可针对性调节座舱光影、音效、屏幕显示与动力系统，内置多款M专属车载应用，可实时查看动力数据、车辆工况及多媒体信息。座椅配置上，M60 xDrive标配十向电动调节M运动座椅，支撑性与舒适性兼顾，普通版本车型可选装M运动座椅与多功能座椅，后排座椅采用40:20:40比例放倒设计，兼顾轿跑流线造型与实用空间表现。
动力与续航层面，宝马iX4 40 xDrive搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率275千瓦，峰值扭矩520牛·米，零百加速5.6秒；50 xDrive版本综合最大功率345千瓦，峰值扭矩645牛·米，搭载108.7千瓦时可用容量电池，WLTP工况下最大续航可达828km，10分钟快充可补充387公里续航里程；旗舰M60 xDrive搭载强化版双电机四驱系统，系统综合最大功率450千瓦，峰值扭矩875牛·米，零百加速仅3.9秒，电子限速最高车速240公里/小时，最大续航777公里。底盘方面，新车凭借扁平化高压电池实现超低重心，搭配均衡的车身配重，操控稳定性大幅提升，M60 xDrive标配自适应M悬架、可变齿比运动转向与电控M后桥差速器，带来纯粹的豪华运动驾控体验。