

同时,分流器也增加了下压力,本田还重新设计了+R模式下的悬挂阻尼,以提升路面跟踪性能,同时减少弹跳和冲击的粗糙感。官方表示,这些改动在高强度驾驶时带来了更好的稳定性和操控性。


至于车内,前排座椅是标配加热座椅,这并不是唯一的变化。内饰现在看起来和感觉都更美观了,得益于上层仪表盘和前门面板的Ultrasuede,以及新的菱形装饰。部分内饰部件,如铝制换挡杆头、中控台装饰和车门把手,颜色变暗,空调和旋钮则为黑色。此外,中控台在现有无线充电器上方设有两个USB-C接口。

本田还安装了自动防眩后视镜、改进的自适应巡航控制、车道保持辅助以及碰撞缓解制动系统。首次配备了碰撞后制动。说到技术,它还内置了谷歌,配备了谷歌地图和谷歌Play。

升级版2027款思域Type R起价为49990美元,这比老款车型贵了1300美元,但会获得更多标准配置和硬件升级。
另外,本田已经暗示了更火热的版本,据称HRC概念车将以更强悍的外观和一系列机械调整投入量产。它肯定会售价高昂,买家愿意为此买下这可能是FL5的终极版本。考虑到2027年推出的更新以及本田赛车队承诺的硬核版本,这表明思域Type R还有几年的售卖周期。