雪佛兰新一代V8引擎采用数字机油尺简化车主使用体验
各家车厂持续推动车辆数字化，以数字功能与控制介面取代传统类比配置。通用汽车如今透过2027款CHEVROLET Silverado与GMC SIERRA (图片 | 参配) 再往前迈进一步，将以数字油位表取代机油尺。
针对全新轻型车用5.7L与6.6L V8引擎，GM引入电子机油油位监测的目的，是为了简化车主的使用体验。这套系统可让车主直接在车内透过屏幕读值确认引擎机油油位，不必打开引擎盖，也无须使用传统机油尺。虚拟显示介面可持续监测机油油位、降低人为判读误差，并可在行驶途中提醒驾驶可能发生的机油泄漏情况，这是传统机油尺无法做到的功能。
GM取消机油尺的决定仅适用于新款5.7L与6.6L V8引擎；一名GM发言人表示：「这套系统可让车主直接在车内透过屏幕读值确认引擎机油油位，不必打开引擎盖，也无须使用传统机油尺。虚拟显示介面会持续监测机油油位、降低人为判读误差，并可在车辆行驶时提醒驾驶可能发生的机油泄漏情况，这是传统机油尺无法做到的功能。」
至于其他可选引擎，包括2.7L四缸汽油引擎与3.0L柴油引擎，仍将保留机油尺。事实上，机油尺已在车坛逐渐消失约25年。
告别机油尺
或许令人意外，有些车厂早在2000年代初期就开始采用数字机油油位表。宝马与MERCEDES-BENZ等德国品牌是此项技术的先驱，但目前仍未普及至所有车款。许多车厂，尤其本田、起亚与福特等主流品牌，仍持续为引擎配置传统机油尺；即使是多数新一代CHEVROLET车款，也依然保留这项类比式设计。
RAM 1500所重新推出的Hemi V8仍配有机油尺，不过选择3.0L直列六缸Hurricane引擎的买家，则必须改以数字油位表确认机油状态；这具新引擎并未配置机油尺。