雪铁龙新车曝光：16.49万，限量74台开售

名字比车身还长，但最抓人的数字是限量74台：亮蓝40辆、珍珠红34辆，卖完就没了。今天看看，这台"法式风情"风情在哪。

主角是雪铁龙C3 MAX HYBRID French Touch 法式风情版。丑话说前头：这车目前国内不卖，价格是日本市场口径，387万日元折合约16.49万，只比普通版贵一点。

另外它是三缸，1.2T直列三缸涡轮增压加电机，怠速和急加速时会有轻微振动，介意的得先试驾。电池只有0.876kWh，纯电续航别指望，它的作用就是起步助力、压一压油耗。

它是基于C3 MAX HYBRID打造的限量版：车身尺寸、动力配置和普通版一致，变化全在外观内饰的专属设计。

4015mm车长、1755mm车宽、1590mm车高、轴距2540mm，5座5门掀背，整车质量1270kg，最小转弯半径5.3m，市区好停好钻。

动力走务实路线。发动机74kW、101Ps、峰值扭矩205牛米，电机峰值扭矩51牛米，系统综合81kW、110Ps。

6速双离合、前驱、油箱44L。110匹马力，城区代步够轻快，高速超车得留提前量，跟性能不沾边，但省油好开是它的本分。

外观才是真正的卖点。车头、车尾都设计了蓝、白、红三色组合，法国国旗的颜色，普通版没有。

车尾门上还有French Tricolore专属贴花，反复强调限量身份。开在路上，懂的人一眼认出限量版，这种仪式感普通版给不了。

底盘有雪铁龙的祖传配置。PHC渐进式液压缓冲技术，悬架对细碎颠簸的过滤一直是法系车的强项，过减速带不硬颠。

配上1270kg的整备质量，小车开起来轻快扎实，是那种"坐进去觉得比想象中稳"的类型。

内饰配置挺厚道。中控10英寸屏幕，座椅浅灰加灰色拼色，织物和皮革混搭，前排座椅加热、自动空调、方向盘加热、手机无线充电、自动防眩目后视镜都有。

这个级别能给方向盘加热和无线充电的，不多见。

有个细节值得单独说：原厂V263A前后双摄像头行车记录仪，支持4K视频、ATARVIS感光元器件、140度超广角、手机查看、GPS定位、停车监控。

前后双摄原厂标配，省了后期加装走线的麻烦。

我的个人看法是（仅参考）：法式风情版的逻辑不在性价比，在"限量"和"设计"。

16.49万买一台110Ps的小型掀背车，按参数算不划算、但74台的稀缺性、法国国旗配色、原厂记录仪这些细节，是给真正喜欢法系调性的人准备的。

它卖的不只是车，是一种"我懂你"的姿态，这种姿态注定只属于少数人。

最后问一句：如果这台限量74台的法式风情版在国内开售，你会为颜值和稀缺性买单，还是觉得16.49万买三缸不划算？评论区聊聊。